આપણે ક્રુશ્કાને કાસી સ્વેત્લિનીથી સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારામાં કેવી રીતે બદલી શકીએ
દરેક જરૂરિયાત માટે અજવાળતા ઉપકરણમાં દીવા પર ચોળાયેલ, તે એક સરળ પ્રશ્ન છે અને લગભગ દરેક માલિક તેને કારમાં મોકલી શકે છે. હવે આપણે ટોવા જોઈએ છીએ, પછી આપણે દિવસના પ્રકાશ માટે લેમ્પેટને સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારામાં બદલીશું. અને કાનૂનમાંથી થોડા સમય પછી, અમે તેનું તમે જેટલું કરી શકો તેટલું વિશ્લેષણ કરીશું અને તાસી કોલા માટે પ્રમાણભૂત કપ બદલીશું.
નિયંત્રણ: 1. કાકવી લેમ્પી સ્ટ્રુવેટ અને તમે તેને કેવી રીતે પહોંચાડી શકો છો 2. અમે કેટલાકને ક્રશ સાથે દફનાવીશું 3. અમી એકો દીવો સા ન બળે ને ચમકે નહીં?
કાકવી લેમ્પી સ્ટ્રુવેટ અને તમે તેને કેવી રીતે પહોંચાડી શકો છો
આપણે શરૂ કરીએ તે પહેલાં, ચાલો જોઈએ કે સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા પર લાઇટ લાઇનમાં કયા લેમ્પ લગાવવામાં આવ્યા છે અને કયા લેમ્પ સ્ટાન્ડર્ડને બદલે લગાવી શકાય છે.
ઉત્પાદક Vitara એ OSRAM માંથી કોલટા si H7 55 W હેલોજન ઉપકરણ સ્થાપિત કર્યું.
લાઇટ લાઇન સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારાના કેસ પર ફેરોવેટમાં ક્રસ્ટ, સ્ટાન્ડર્ડ માઉન્ટ થયેલ છે
શું તે શક્ય છે કે અન્ય ssschat આધારને ચુસ્ત સ્થાન પર મૂકવામાં આવશે, અને તે કેવી રીતે શક્ય છે, શું તે છે? સિગુરેન! ઓશવિટ્ઝ સંપૂર્ણપણે શક્ય નથી, પરંતુ તે એકદમ જરૂરી છે. ટાકાવા સાથે ક્રશનો આધાર ઘણા ઉત્પાદકો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે અને તેમની લાક્ષણિકતાઓમાં નોંધપાત્ર રીતે અલગ પડે છે.
લાંબી ઓપરેશનલ લાઇફ, વધેલી તેજ અને વિવિધ રંગો અને તાપમાન સાથે Ima ઉપકરણ. બાદમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે હવામાન પરિસ્થિતિઓ નક્કી કરવામાં ઉપકરણની કાર્યક્ષમતા પરિમાણના તાપમાન પર આધારિત છે.
જો સમય ખરાબ છે, તો ચાલો આપણું ધ્યાન પ્રમાણમાં નીચા (3,000-4,200 K) રંગ તાપમાનવાળા ઉપકરણો તરફ ફેરવીએ - "ટોપલાટા" પ્રકાશ ઝાકળ, વરસાદ અને બરફ માટે સારી રીતે પ્રવેશ કરે છે, પરંતુ તે મોકર ડામરની જેમ ચમકતો નથી. .
તેની લાઇટ લાઇન માટેનો તાઝી લેમ્પ ખરાબ સમયે શોફિરન માટે આદર્શ છે.
મંદિરમાંથી કચડી નાખો, આવી પરિસ્થિતિઓમાં રંગનું તાપમાન નિષ્ફળ જશે, પરંતુ જ્યારે સમય સ્પષ્ટ હોય છે, ત્યારે તે પક્ષીને સારી રીતે પ્રકાશિત કરે છે અને આંખોને મારતું નથી. ઉપકરણ e ના ટાકીવા પરની હળવાશ દિવસના પ્રકાશની નજીક છે અને તેમાંથી મિશ્રણ તેની સાથે મિશ્ર કરવામાં આવ્યું હતું.
ટોવા ઉપકરણ, સ્પષ્ટ સમયે સારા ખોરાકને પ્રકાશિત કરે છે અને સ્વચ્છ મૃત્યુ પામતું નથી
lampata માટે રેટિંગ - તમે જે પસંદ કરો
હવે આપણે વિવિધ ઉત્પાદકો અને લાક્ષણિકતાઓ સાથે સોળ "બંધ" H7 મગ માટેના પરીક્ષણમાંથી કેટલાક પરિણામો જોઈ શકીએ છીએ. હેડલાઇટની સામે મૂકવામાં આવેલા લક્સોમીટરની મદદથી પરીક્ષણ વધુ વિકૃત છે, અને, અલબત્ત, સ્પષ્ટતા માટે ગુણવત્તાની આગાહી કરે છે.
પીવા માટે, લક્સોમીટર હજી પણ ક્રોલથી સ્થિર છે.
કાસી સ્વેત્લિની H7 માટે લેમ્પ પર રેટિંગ
મિયાસ્ટોબાહ્ય દૃશ્ય દીવો
લક્સોમીટર રીડિંગ્સ, klk
વિશેષતા1
OSRAM નાઇટ બ્રેકર અનલિમિટેડ + 110% 32.1
GE MegaLight Plus + 50% 30.6 પૈસા માટે ઉત્તમ મૂલ્ય3
PHILIPS X-tremeVision + 130%29.1 ઊંચી કિંમત, બાયલા સ્વેત્લિના4
GE હેલોજન28.6નીચી કિંમત5
PHILIPS VisionPlus + 60% 28.4 ગેરવાજબી રીતે ઊંચી કિંમત6
NARVA ક્ષમતા કવરેજ 50+28.1–7
NARVA કોન્ટ્રાસ્ટ +27.5zheltenikava (અંધારું) svetlina8
PHILIPS વિઝન + 30%27.0 પૈસા માટે સારું મૂલ્ય9
નરવા લોંગલાઈફ26.8શોષણ પેટ જરૂરી10
ફિલિપ્સ બ્લુવિઝન અલ્ટ્રા26.7આંશિક વાદળી ઝેનોન કેપ11
મૂળ OSRAM25.3 માનક લેમ્પ12
ઓએસઆરએએમ ઓલ સીઝન 24.5
ઓએસઆરએએમ અલ્ટ્રાલાઇફ24.5 ઓપરેશનલ પેટમાં વધારો
PHILIPS લોન્ગલાઇફ ઇકો વિઝન24.6 ખરેખર ચાલે છે13
ફિલિપ્સ ક્રિસ્ટલ વિઝન 22.7 xenon વાદળી કેપ14
MTF પ્લેટિનમ તેજસ્વી 20.8 ઝેનોન વાદળી કેપ
કોઈક રીતે તમે પરીક્ષણમાંથી જોઈ શકો છો, અને દીવો વિશાળ છે, જે મૂળથી વધુ સારી રીતે ચમકે છે, જે 11મા સ્થાનનું લક્ષ્ય છે. અમુક પ્રકારના ચૂંટાયેલામાંથી આવી ચે ઈમા.
અમે કેટલાકને ક્રશ સાથે દફનાવીશું
કાસી સ્વેત્લિની માટે રઝબ્રહ્મે ક્રશ, યોગ્ય બાયહ ઇલેક્ટ, ઇરાદા અને ડોરી બાથ. સમય અને ચાલો સમજીએ કે બર્ન આઉટ કેવી રીતે બદલવું. હા, ચાલો બદલીએ અને દ્વેત કરીએ, ડોરી અને એક થઈએ અને તેને બાળી નાખીએ. બધા પેક લાંબા સમય સુધી ન્યામા અને જીવંત રહે છે, અને હેલોજેનાઈટ ઉપકરણ પરની બ્રાઈટનેસ સમય જતાં રંગવામાં આવે છે અને જૂનાની બ્રાઈટનેસ કદાચ હજુ પણ નવાની બ્રાઈટનેસથી અલગ છે.
મહત્વપૂર્ણ! એક કારણસર, કિટમાં ઇલેક્ટ્રિકલી પ્લગ ખરીદવું વધુ સારું છે અને જેમ કે તેઓ એક પછી એક, ટોગાવા અને દ્વેતે ટ્રાયબવા દા સા એક જ ઉત્પાદક અને પ્રકાર પાસેથી વેચે છે.
કાર્ય માટે કોઈપણ સાધનની માંગ કરશો નહીં, ફક્ત:
- શેલો સાફ કરો;
- ફાજલ કપ.
શા માટે તમે ગોલી રાઈસ સાથે મગ માટે હેલોજન મગ મેળવી શકતા નથી તેના માટે જરૂરી છે. વિપરીત કિસ્સામાં, ઘણો બર્ઝો બર્ન કરો.
કેપેકાનો ઉકાળો અને પ્રકાશના પ્રકાશ માટે લેમ્પેટ પર હેચની હેડલાઇટ પર. નમીરા કોલાટા પર દેશની નજીક છે અને ઇ ગુમેન ટ્રંકથી ઢંકાયેલ છે. ટ્રંકમાંથી, બ્લોક સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યો હતો, ટોચ પર મૂકવામાં આવ્યો હતો, ક્રુશ્કટના આધારે.
જૂતા ન્યામા ચાવીઓ, તેથી હું માત્ર દર્પમે અને સ્વલમા છું. અકો આપણે અસ્તર પરના સંપર્ક દ્વારા મઝનીનાને જોઈએ છીએ, હું તેને કાપતો નથી. વોટરપ્રૂફિંગ તરીકે સેવા આપે છે અને સંપર્ક પર ઓક્સિડેશન અટકાવે છે.
Izklyuchvane on zaranvaneto on kasit svetolina on farovet on Suzuki Grand Vitara
હવે તમે samiya botush, kato durpate venchelistcheto ને છોડી શકો છો, ખાસ કરીને tov માટે રચાયેલ.
થડ પર પ્રેમહવને
થડની નીચે જુઓ અને પ્રકાશ રેખાઓની પાછળના ઢાંકણને અવલોકન કરો, હેડલાઇટને સ્પ્રિંગ ક્લિપ્સથી સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે, શૂટરને તળિયે ચિત્રમાં બ્લીચ કરવામાં આવે છે.
સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા સાથે, કાસી લાઇટ લાઇન માટેના લેમ્પાટાને ખાસ કૌંસ વડે હેડલાઇટની સામે દબાવવામાં આવે છે.
શૂટર પર ઢાળ સાથે ટેલ્બોડ પર ઓપનિંગ દબાવો (પર્વતમાં ચિત્ર જુઓ) અને તમે રેઝેટોથી છુટકારો મેળવશો. હવે તમે તમારી જાતને સંકુચિત કરી શકો છો અને પાછા જઈ શકો છો અને ક્રુશ્કટથી છુટકારો મેળવી શકો છો.
કાશી સ્વેત્લિની માટે પ્રેમહતા ક્રુષ્કા
Izvadama lampat અને zabelyazvame, શા માટે નથી izglezhda kato cupenat, પ્લાસ્ટિક ઇ ફ્લોર ઉપર!
પ્લાસ્ટિક બેઝ સાથે સ્ટાર્ટર લેમ્પ ઇ
આ ઉત્પાદન માત્ર એક એડેપ્ટર છે, જેમાં H7 લાઇટ લાઇનની પાછળ એક સામાન્ય દીવો મૂકવામાં આવે છે. એકો, પર્વતમાં ચિત્રને ધ્યાનથી જુઓ, જંગલ સફેદ છે. કેટલાક કારણોસર, ડિઝાઇનરે તેનો ઉપયોગ કર્યો અને એડેપ્ટર તમને સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા પર ઉત્પાદક પાછળનું રહસ્ય કેવી રીતે જણાવે છે.
ચાલો જૂનાને એડેપ્ટરથી દેશમાં છોડીએ, કવિત્સીનો સ્લેજ, તેને બદલીએ અને તેને હેડલાઇટમાં મૂકીએ, તેના માટે અમે તમને ખાતરી આપીએ છીએ કે ચાવી ફ્લોર પર છે (તળિયે ચિત્ર પર તીરને ચિહ્નિત કરીને) હેડલાઇટ પરના સોકેટમાં જ.
નવા દીવા પર સ્થાપિત
હવે, સમયાંતરે, મેં એડેપ્ટરમાંથી લેમ્પ ચાલુ કર્યો અને એડેપ્ટરને નવાની ટોચ પર મૂક્યો. ક્લેમ્બને ક્લેમ્બ સાથે ઠીક કરવામાં આવે છે.
માઉન્ટિરન અને સલામત એડેપ્ટર સાથે કાસી સ્વેત્લિની માટે નોવા લેમ્પ
છોડો અને થડ મૂકો અને તેને સંગ્રહ કરો. સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા એડવેન્ચર પર લાઇટ લાઇન પર ચોળાયેલું.
અમી એકો દીવો સા ન બળે ને ચમકે નહીં?
અલબત્ત, આ કેસ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારામાં લાઇટ લાઇનને નુકસાન થવાને કારણે થાય છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે ક્રુઝર પર નહીં. અમી એકો, ચાલો હેડલાઇટ તોડીએ, હા માટે, આપણે બળી ગયેલા સ્ત્રોતને પ્રકાશમાં બદલીશું, અને છેલ્લો એક બહાર આવશે, શા માટે યોગ્ય રીતે કામ કરવું? કદાચ ત્યાં ઘણા કારણો છે, પરંતુ ચાલો થીસીસ પોતે જોઈએ, જે કારની માલિકીમાંથી સ્વતંત્ર રીતે દૂર થઈ શકે છે અને કરી શકાય છે, જે ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગનું ખૂબ જ મૂળભૂત જ્ઞાન ધરાવે છે.
મેં પ્રીપેડને બાળી નાખ્યું… સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારામાં, બે પ્રકારના પૂર્વનિર્ધારણ છે: લિયાવટા અને દેશ પરની લાઇટ લાઇન માટે અલગથી. તમે તેને માઉન્ટિંગ બ્લોકમાં પણ મૂકી શકો છો, જે એન્જિનના કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત છે (સામાન્ય રીતે વિટારા 3 અને ટાકીવા બ્લોક - સીધા એન્જિનના ડબ્બામાં, બેટરી અને અંદરના ભાગમાં કેપેસીટન્સ). તમારા માટે uredt કરવાનો ઇરાદો રાખવો મુશ્કેલ નથી - કેપાક પર કપાકની નીચે સે નમીરા, રાત પહેલા હું વોડાચને ઓળંગી ગયો અને કપાક સાથે ઝટવારા જોયો. કૈક કાટો કાળો કુતિયા.
સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારાના એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ પર માઉન્ટિંગ બ્લોક પરનું સ્થાન
કાપાકને ડ્રોપ કરો અને પૂર્વનિર્ધારણ 19 અને 20 ચિહ્નિત કરો (તળિયે આકૃતિ જુઓ). હેડલાઇટની ડાબી બાજુએ કાસાઇટ સ્વેત્લિના માટે પાર્વીયત ઇ ડિસ્યુડેડ, પેઢા પર સ્વેત્લિના માટે ઇકો.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ પર માઉન્ટિંગ બ્લોકમાં આગળની પેનલ પર નંબરિંગ અને સ્થાન
એકો ઇઝગોરી, બદલો જાઓ, તપાસો. અકો ઇઝગોરી ફરીથી, કોસો કનેક્શનમાં સમસ્યા છે. કેટલાક વિશ્લેષકો કાર પર લાઇટનિંગ માટે વેરિગાટા પરની લાક્ષણિક ખામીઓને દર્શાવે છે.
રક્ષણ વાહક kjm tyaloto માટે Kso જોડાણ... તે અગ્રદૂતની આ સજા છે અને તેને ફરીથી બાળી નાખો. કેબલ શીફને કાળજીપૂર્વક તપાસો, નિષ્ક્રિય હેડલાઇટને સુરક્ષિત કરો. તરસીમે ઇન્સ્યુલેશન સાફ કર્યું, હલ પર સાંધાના કારણે. અમે સ્થાનિક લોકો પર વિશેષ ધ્યાન આપીએ છીએ, કેટલીકવાર તેઓ ત્યાલોટો અને પાંસળીઓ સામે પ્રેમીનો ઉપયોગ કરે છે. નમીરામે, મને એકલતામાં મુકો.
જો કે, અમે ખામીયુક્ત વાહકને દૂર કરીશું નહીં, જે રંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે, અને સાઇટને દૂર કરવાથી અને કારની ખામીથી તેને ફરીથી બદલીશું. હું ધાર સાથે એક નવી માર્ગદર્શિકા ધારું છું અને બળી જવાને બદલે svarzvame જાઓ.
સ્કાયસન સેવ એક્સપ્લોરર... આ કિસ્સામાં, કેસ સામાન્ય રીતે અગમ્ય રહેવાની અપેક્ષા છે. પરંતુ અમે કામની ગેરહાજરી સિવાય, hvarlyamenov નો ઇરાદો રાખીશું નહીં.
સબસ્ટ્રેટમાં સંપર્ક પર ઓક્સિડાઇઝ્ડ અથવા બળી જાય છે… હેડલાઇટ ઇનપુટ બ્લોક અને માઉન્ટિંગ બ્લોક સહિત હેડલાઇટની ખામીઓનું રક્ષણ, બંડલમાં કનેક્ટર બ્લોકના કનેક્શન તપાસી રહ્યું છે. બ્લોક અને નેગોવિયા પરનો સંપર્ક એ ટ્રાયબવાનું એનાલોગ છે અને તેને કાટ અને ધૂમાડાના નિશાન વિના સાફ કરો. જો તે જરૂરી હોય, તો તેને સાફ કરો, તેને સામાન્ય તકનીકી રીતે વેસેલિન અથવા ગ્રેસ સાથે લુબ્રિકેટ કરો.
અકો તોવા મદદરૂપ નથી, પરંતુ કારણ વધુ ગંભીર છે અને વિશેષ જાણકારી વિના તમે સમસ્યાનો સામનો પણ કરી શકતા નથી. વધુ tryabva હા એક કાર ઇલેક્ટ્રિશિયન અથવા કાર સેવા જ્ઞાન સાથે svrzhete.
સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા પરની લાઇટ પર એક નજર નાખો. હવે આપણે જાણીએ છીએ કે આપણે કેવી રીતે "બંધ" લેમ્પને બદલી શકીએ છીએ, જે આપણે પસંદ કરીશું અને ડોરી કરીશું, અને અમે સમાન લાઇટિંગ ઉપકરણ માટે નિષ્ફળતાઓને છોડી શકીએ છીએ.