VAZ 2110 પર સ્કોરબોર્ડમાં બાઉલમાં કચડી નાખ્યું

હા માટે, સ્કોરબોર્ડને VAZ 2110 માં બદલો, તે સામાન્ય રીતે જરૂરી નથી, પરંતુ સેવા પર જાઓ અને નિષ્ણાત પર ઘણી બેટ્સ ચૂકવો. તમે બધું જાતે મોકલી શકો છો, અને આજે અમે તેને બધા નિષ્ણાતોને જાતે મોકલી શકીએ છીએ, અને અમે તેને સમારકામ માટે મોકલીશું.

નિયંત્રણ: 1. VAZ 2110 પર વાલ્વ પેનલ પર લેમ્પ પરનું સ્થાન 2. કાકવી લેમ્પી સા મોન્ટિરાની અને કોલકો ઇમા 3. તમે કેવી રીતે અંડરડોગ ચૂકી નથી 4. બેકલાઇટ બદલો અને લેમ્પ કંટ્રોલ બદલો

VAZ 2110 પર વાલ્વ પેનલ પર લેમ્પ પરનું સ્થાન

હા માટે, ચોક્કસ મગ બદલો, પવન સ્પષ્ટ છે અને તમે તેનું સ્થાન જાણો છો. VAZ 2110 કાર માટેના સ્કોરબોર્ડ વિશે વિચારો અને કોઈ બહાનું માટે કેવા પ્રકારનો કચરો છે તે શોધો.

VAZ 2110 રિઇન્ફોર્સમેન્ટ પેનલ પર ડેશબોર્ડ પર હેતુ અને સ્થાન, ઉદાહરણ તરીકે:

• 1, 5, 7, 8, 12, 15 અને 20 - ડાયલમાંથી સિસ્ટમ પર પ્રકાશિત;
• 3 - ઇન્ડેક્સના desnia પર નિયંત્રણ;
• 4 - સૂચકની ડાબી બાજુ પર નિયંત્રણ;
• 9 - તેલ પર કટોકટી ઓછી દુર્બળ;
• 10 - rychna સર્પાકાર;
• 11 - જનરેટર ખામીયુક્ત છે (બેટરી ચાર્જ થતી નથી);
• 13 - એલાર્મ પર સક્રિય;
• 14 - એન્જિન સિસ્ટમમાં ખામી;
• 16 - લાંબી લાઇટ લાઇન માટે સ્વીચ ઓન પર નિયંત્રણ;
• 17 - સર્પાકાર પ્રવાહીતા પર ગંભીર રીતે ઓછી;
• 18 - બાહ્ય લાઇટિંગ (પૃષ્ઠ પ્રકાશ રેખાઓ અને પ્રકાશ રેખાઓ) ના સમાવેશ પર નિયંત્રણ;
• 19 - ગોરોવોટો (અનામત 6-7 લિટર) પર નિર્ણાયક નિવોટ માટે સેન્સર.

પાછા kjm sdzharzhanieto ↑

કાકવી લેમ્પી સા મોન્ટિરાની અને કોલકો ઇમા

તે VAZ પર વાલ્વ પેનલ પર પ્રકાશિત થાય છે અને કાર બ્લોક પરની સ્થિતિનો સંકેત 2W2 કારતૂસમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલ 12 V 1.2 W દબાવવામાં આવેલ સ્વીચ સાથે લેમ્પની મદદથી ઊંધી કરવામાં આવે છે. દીવો વુડી હોઈ શકે છે અને આ ડર્ઝાચમાંથી છે - ફક્ત ટ્રાયબવા અને મને માફ કરશો, તમે તેને અલગથી અથવા દુર્ઝાચમાંથી ખરીદી શકો છો. VAZ 2110 અને sa evtini - 5-10 રુબેલ્સ માટે બેકલાઇટ અને સ્પ્રેનેટમાં ડિસ્પ્લે માટે કુલ 20 લેમ્પ્સનો ઉપયોગ થાય છે. (લખવા પરની ક્ષણનો કિમી) માર્કટ પર આધાર રાખીને (કારતૂસ વિના).

VAZ કાર માટે લેમ્પ, કારતૂસમાં અને તેના વિના સ્થાપિત

જો તમે ઈચ્છો તો, હોટ પ્લગમાંથી લેમ્પને બદલે, તમે VAZ પર વાલ્વ પેનલમાં LED ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો - તે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ માટે પ્રમાણભૂત કદનું ઉત્પાદન કરશે અને તેનો ઉપયોગ કારતૂસ સાથે અથવા તેના વિના કરી શકાય છે. આ દરમિયાન, નવીનતમ ફેરફારોમાં, ડઝનેક VAZ એ સાંજે LED લાઇટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરી છે.

કારતૂસ વિના અને VAZ 2110 માટે કારતૂસ સાથે એલઇડી કેપ્સ

શા માટે તમે LED ને સારી રીતે પ્રકાશિત કરો છો?

પ્રથમ સ્થાને, તે ઇમટ લાંબા ગાળાના ઓપરેશનલ જીવનમાં છે (એક કચરા પેટીવાળા દીવા માટે 1000 ને બદલે 20-30,000 કલાક સુધી). તે કંપન સામે વીમો નથી અને ખર્ચ-અસરકારક છે. પરંતુ દરેક વસ્તુ માટે, પ્રયાસ કરો, હા, એક વિચાર માટે શાબ્દિક અર્થમાં ચૂકવણી કરો: હોટ બગ સાથેના ટેકનાઈટ પરંપરાગત સાથીદાર પાસેથી પાંચ વખત LED ક્રેશ થાય છે. Ako crumpled, tyah, togawa sumata ના VAZ ima 20 પર પેનલમાં શું છે તે હજુ પણ નોંધપાત્ર છે.

કેટો અલ્ટરનેટર પર ચેતવણી લેમ્પ પર ધ્યાન આપો અમારા વાચકો તરફથી પ્રતિસાદ સારી રીતે, હા, તેને તમારા માટે બદલો.

પાછા kjm sdzharzhanieto ↑

તમે કેવી રીતે સ્પ્રે ચૂકી નથી

VAZ 2110 પર, વાલ્વ પેનલમાંથી પેનલને દૂર કરવું મુશ્કેલ નથી, પરંતુ ટૂલમાંથી તમારે ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઇવર અને પેઇર અથવા રેંચની જરૂર છે.મદદ સાથે, ચાલો આપણે કામ બંધ કરીએ તે પહેલાં, બેટરીમાંથી હકારાત્મક આઉટપુટ બંધ કરીએ. અને તેથી, શટલકોકને નીચે કરો અને 4 સ્ક્રૂ વિકસાવો, જે સુશોભન અસ્તરને ઠીક કરે છે.

VAZ 2110 પર સુશોભન કોટિંગ માટે પ્રકાશિત

તોવા દર્પમે કપકા વર્હુના નિશાન તમારી જાતને અને તે જંગલમાં અને સ્વિચર પરના કંડક્ટર પર ઓકચવેન દ્વારા પણ દૂર કરવામાં આવે છે. હા માટે, સબસ્ટ્રેટના તમામ મિશ્રણો, સ્વીચ ઓન કરવાથી ચાલતા નથી, અને બંધ થઈ શકે છે - તે કનેક્ટર પર છે.

સ્વીચમાંથી કંડક્ટર પર બાકાત અને બ્યુટોનાઇટ પર પ્રીમચવેન, સુશોભન ટેપ પર સ્થાન

કનેક્શન પહેલાં અને બંધ કરો, માર્કરેટ દૂર કરશો નહીં, હા, ઇન્સ્ટોલેશન માટે સમયસર અવરોધ કરશો નહીં!

અને તેથી, હવે ઇમામ વ્યવસ્થિત, કેટલાક કારણોસર, બે સ્ક્રૂને પકડી રાખો, સ્થાનને દૂર કરો.

આર્મેચર પેનલ બે સ્ક્રૂ સાથે નિશ્ચિત છે

સ્વીચમાંથી, અને કાળજીપૂર્વક પેનલમાંથી, જે દૂર કરવામાં આવતું નથી, ચોથા વાયરને વાયર કરવામાં આવે છે. વાયર સિદ્ધાંત મુજબ, VAZ માં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટલ કન્સોલને સાચવો, તેઓને બંધ કરી શકાતા નથી, આ કેટો તેમના માટે પૂરતું હોવું જોઈએ નહીં. લેમ્પલાઇટ પર બદલવા માટે.

પ્રથમ ડેસેટ પર, ઈમાને ઘણા કંડક્ટર મળ્યા, તેઓએ તેમને ક્રુશ્કે બદલવા દીધા, હા વિના, તેઓ કનેક્ટર બંધ કરી દે છે પાછા kjm sdzharzhanieto ↑

બેકલાઇટ બદલો અને લેમ્પ કંટ્રોલ બદલો

પ્રેમહવમે ક્રુષ્કતા, કેટલાક ધ્રૂજતા અને બદલાયા પણ (કૃષ્કાઈટ પરનું મુકામ પ્રથમ વખત સ્ટેટિયાતા પરની તસવીર). હા માટે, કામરેજને મોકલો, કેસેટને ઘડિયાળના હાથમાં 90 ડિગ્રી ફેરવો અને ક્રેન્કમાંથી ભારે ચઢી જાઓ.

VAZ 2110 પર કંડક્ટરને સુરક્ષિત કરવા માટે અપવાદ વિના ક્રુષ્કામાં બદલાઈ ગયું

સમયાંતરે, મેં કારતૂસમાંથી ઉપકરણને બાળી નાખ્યું, તેને નવી જગ્યાએ મૂક્યું અને કેસેટને લેમ્પમાંથી તે જગ્યાએ માઉન્ટ કરી, જે મેં 90 ડિગ્રી ફેરવી, પરંતુ કલાકના હાથ પર વેચે. આગળનું પગલું એ બેટરી પર ક્લેમેટ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું છે, ફ્લેર ચાલુ કરો અને VAZ પેનલ પરના કાર્યને તપાસો, પછી અમે મેનિપ્યુલેશન્સને સુધારીશું: સર્પાકાર ચાલુ કરો, માપો, માપો, લાઇટ લાઇનને લંબાવો, વગેરે. માંસ પર પેનલ અને સુશોભિત ટેપની સ્થાપનાને અનુસરીને, બધું નુકસાનમાં છે ...

દીવો બદલો, પરંતુ હજુ પણ કોઈ બેકલાઇટ નથી - સંભવિત કારણો

કદાચ એવું બન્યું છે કે VAZ પર બેકલાઇટ અથવા સંકેત નિમ છે હા, ડોરીને પુનઃસ્થાપિત કરવાની ખાતરી કરો, લેમ્પ પર ટ્રેસ બદલવામાં આવ્યો છે. શું ખામી છે અને હું તેને કેવી રીતે ખોલી શકું અને તેને ઠીક કરી શકું? તારસેન માટે તાઝી અને નાય-લેસનિયતની શરૂઆતની પરિસ્થિતિના મુખ્ય કારણ પર એક નજર કરીએ હા, હું તેને ક્રમમાં ટ્વિસ્ટ કરીશ, અમુક રીતે હું પસંદ કરીશ:

1. સ્ટોરેજ માટે કનેક્ટ કરો અને ઓક્સિડાઇઝ્ડ કેબલને નિયંત્રિત કરો.
2. એક અથવા લેમ્પના જૂથ પર સબસ્ટ્રેટ્સનો સંપર્ક કરો જે ઓક્સિડાઇઝિંગ કરી રહ્યાં છે.
3. Predpazitelyat, બેકલાઇટનું રક્ષણ, બળી ન હતી.
4. પક્ષી બાયહ ઓક્સિડેશન અને kosso zaksani એક કામ મિત્ર અથવા "બર્ન આઉટ."
5. માર્ગદર્શન, સેવ આ અથવા onesi લેમ્પ, byaha okseni kjm caroseriata કાર પર.

તો ચે, ચાલો થોડી તારસેનેટો દફનાવીએ. કનેક્ટર પરના સંપર્કની ગુણવત્તા તપાસી રહ્યા છીએ, VAZ પર વાલ્વ પેનલના કનેક્શનના નિયંત્રણ માટે કેબલને ધારો. સંપર્ક (પ્લાસ્ટિક સબસ્ટ્રેટમાં રહેલા) ઓક્સિડાઇઝ અને ઓક્સિડાઇઝ થતા નથી, પરંતુ સમાન સંપર્ક અને ટ્રાયબવા અને બધા si ના માળખામાં સપાટ ફિટ થાય છે. ઓસ્વેન્ટોવા ઇમાએ થોડા પ્રયત્નોથી (કટ્ટરવાદ વિના!) પવનના દરેક વાહકને હા દુરપટે સમજ્યા: કે એક માત્ર સ્પંદનથી શુપી થઈ શકે છે અને એક ઇન્સ્યુલેશન પર અટકી શકે છે.

તેને જંગલમાંથી મેળવો અને સંપર્ક સબસ્ટ્રેટ પર દૃષ્ટિની ગુણવત્તા તપાસો. તે બધી લાઇટ્સને ઉઠાવવી જરૂરી છે જે કામ કરતી નથી, અને જ્યારે પ્રકાશ તેજસ્વી હોય ત્યારે ઝોનની તપાસ કરવા માટે તે જ. એકો સા કવર સાથે કવર (સામાન્ય રીતે સફેદ અથવા લીલો), પછી ટ્રાયબવા અને તે, ઉદાહરણ તરીકે, હ્યુમેનમાંથી ટેપ દૂર કરો.

પ્રીપાસીતા અને ઓટક્રિવામા પ્રીપાસીટા સાથે ડીસેટ કુટીયાનો ઉકાળો, તેને બેકલાઇટ પર સંગ્રહિત કરવા માટે અસ્વીકૃત. તે ટ્રાયબવા અને માળામાં સપાટ રીતે સૂઈ જાય છે, પરંતુ ટ્રાયબવા સાથે સંપર્ક નથી અને તે ઓક્સિડાઇઝિંગ છે. અમુક સમયે, અમે પૂર્વનિર્ધારકની શુદ્ધતા તપાસીએ છીએ - તે વર્તમાનમાં ઉછાળાથી બળી પણ શકે છે, અથવા ફક્ત હા, તે ખામીયુક્ત હોવાનું બહાર આવશે.

હા માટે, વહન તપાસો, dskata અનુસરો, વધુ trebva સ્પષ્ટ છે અને VAZ પેનલમાંથી કેપૅકના રક્ષણને અવગણો. 10 સ્ક્રૂ વિકસાવો અને કાળજીપૂર્વક તેમને શાર્પ કરો. તે હલતા નથી અને ઓક્સિડાઇઝ્ડ અથવા સફેદ હોય છે. ssshyat ગમ ના પોસ્ટર દૂર કરો. અકોએ કલાઈડિસન ટેલના પોયલનિક અને બ્રોકેડ સાથે સંપર્ક સ્થાપિત કરીને, ખોલીને પિસ્તાને બાળી નાખ્યો અથવા સડ્યો.

આ કિસ્સામાં, એક નિયમ તરીકે, અગ્નિનું પૂર્વનિર્ધારણ અથવા આગના વાહકને જોડાણ પરના બિંદુ સુધી. પૂર્વનિર્ધારકને નવા સંપ્રદાયમાં બદલો. જો તમે તેને ફરીથી બાળી નાખો, તો તેનો અર્થ એ છે કે તે બંધ થઈ ગયું છે: જો તમે તેને ફરીથી કરવાનો પ્રયાસ કરો છો, તો તમે ટર્નસ્ટાઈલની આસપાસ જાઓ છો. સાથી, હા, સ્કોરબોર્ડની નીચે તે પૂરતું છે. પરંતુ તોવા, ટ્રાયબવા અને બધા વિકૃત લોકોના અવગણનામાં, હા, આવા જોડાણનો ઇરાદો અને નાબૂદ કરો.

Nai-chesto કાસી કનેક્શન vznikvat જમીન પર, kadeto અલગતા પર કંડક્ટર સે ટ્રાય ઓન tyaloto: tova sa અલગ ઓપન ઓર પાંસળી, prez koito વિક્ષેપ હાર્નેસ.

અકો પ્રીપોઝિશન બળે નહીં અને દીવો તેજ ન થાય, તોગવ, ઈમાની શરૂઆત ખાધા પછી સમજી ગયો અને કંડક્ટરને સળગાવવાનો પ્રયાસ કર્યો.

હા માટે, નિરર્થક બર્ન ન કરો, અને જોખમો ન લો અને તમારા VAZ ને બાંધો નહીં, તેને ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, કાર ટેક્સ માટે વાયર માટે સોકેટમાં બે વાયરને કૉલ કરીને મોકલવામાં સમજદારી છે, પછી હકારાત્મક આઉટપુટ દૂર કરો. બેટરીમાંથી અને ફ્યુઝ ચાલુ કરો, મેન્યુઅલ સર્પાકાર , માપો, ફેરોવ કરો, ગેટ ખોલો. કેટલાક કારણોસર, સૂચક દીવા તમને કંઈક માટે નિરાશ કરશે. જો ઉપકરણ ટર્મિનલ પરથી 0 બતાવતું નથી, તો પછી ચકાસણી માટે પૂછો.

Aco ste લેખને ધ્યાનથી વાંચો, પછી તમે તમારી જાતે બેકલાઇટ બદલી શકો છો અને VAZ 2110 પર વાલ્વ પેનલ પરના ડિસ્પ્લે પર તેને પ્રકાશિત કરી શકો છો અને જો જરૂરી હોય તો, નિષ્ણાતની મદદ વિના ખામીને માપી અને દૂર કરી શકો છો.

પ્રેડિશ્નાલાડા પ્રાયોર પર નોંધણી નંબર માટે દીવો કેવી રીતે બદલવોઆગળઓટોમેટિક લેમ્પમાં બદલાઈ ગયો