તમે VAZ 2110 પર પાછળની લાઇટ લાઇનને કેવી રીતે ચૂકી શકો છો - લેમ્પ પર ફેરફાર, સેટિંગ માટેના વિચારો
પ્રકાશના ગર્દભને કચડી નાખવું અને ક્રશને બદલવું મુશ્કેલ નથી, પરંતુ જો તમે તેને કેવી રીતે દિશામાન કરવું તે જાણતા નથી, તો તમે તેને એક કલાકથી વધુ વખત કરી શકો છો. બેસિનમાં, અમે વિશ્લેષણ કરીશું કે VAZ 2110 પર બેક લાઇટ લાઇનને કેવી રીતે છોડવી અને ખોલવી અને અમુક સમયે જોડાણમાં ક્રશર બદલવું.
નિયંત્રણ: 1. કકવી સા ક્રશ 2. લેમ્પી પર સ્મેના 3. વાયર પર યોજના 4. લાક્ષણિક ખામી 5. ફેરોવેટ પરના મોડ્યુલ પર વિખેરી નાખ્યું 6. પ્રમાણભૂત પ્રકાશ રેખા પર આધુનિકીકરણ 7. ટ્યુનિંગ
કકવી સા ક્રશ
VAZ 2110 માં Zadnata svetlina e સંયુક્ત. Tozi, some e montirana in caroseriata and ima, આ સ્વરૂપને નાબૂદ કરવામાં આવે છે, જેમાં પ્રકાશના પૃષ્ઠો, અંધકાર અને ફ્લેશિંગ માટે હેડલાઇટ્સ હોય છે. માલ્કમાં, તે મોન્ટિરના થડ પર હૂડમાં બરાબર છે, સ્ટોપ પ્રકાશ છે અને દીવો પાછળની પાછળ છે.

VAZ 2110 પર પ્રકાશની પાછળના ભાગમાં દીવા પરનું સ્થાન
ચિત્રમાં, સંખ્યાઓ બતાવે છે:
- સર્પાકાર સંકેત.
- વિપરીત સૂચક.
- પરિમાણીય પ્રકાશ.
- ધુમ્મસ માટે દૂર.
- બંધ સૂચક.
પાછળના સૂચકાંકો માટે, તેઓ ઝાકળ માટે ફેરોવેટને દૂર કરશે, લાઇટને સ્પિન કરશે અને પાછળની ચાલ માટે સંકેત આપશે. મગ P21W (A12021-3) 21 વોટની શક્તિ સાથે.
લઘુચિત્ર T4W (A12-4-1) 4W લેમ્પ બેકલિટ નથી.

બેક પેજ લેમ્પ VAZ 2110 પ્રકાર T4W
લેમ્પી પર સ્મેના
અમે પરિવર્તન માટે લેમ્પી જેવું કંઈક ખરીદીશું, અમને કંઈક ખબર છે, હવે અમે તેને કેવી રીતે બદલવું તે શોધીશું. હા, ચાલો સ્પિરાનિયાની ચૂસકી લઈએ અને કોર્સ સેટ કરીએ.
લાઇટ લાઇન રોકો અને વિપરીત ચાલ માટે સિગ્નલ
થડ પર કપાકનો ઉકાળો, તેની નીચે નજર નાખો અને તેને જોતા ઘણી વાર લેમ્પતા પર ઝડતા. કિનારીઓ સાથે રેઝેટાને સ્ક્વિઝ કરો અને લેમ્પાઇટ વડે ડૅશને હરાવ્યું. આ કિસ્સામાં, કનેક્ટરને સુરક્ષિત કરવું જરૂરી નથી, અને તમામ અપવાદો - કંડક્ટરની લંબાઈ ઓપરેશન માટે સંપૂર્ણપણે પૂરતી છે.

પ્રેમહવને લમ્પતા પર
નમીરામેને દીવો જોઈએ છે, ચિત્રથી શરૂઆત સુધી ડ્રાઇવ કરો, સ્ટેટિયાતા સુધી, સરળતાથી vdlbnat, હું ઘડિયાળના હાથ તરફ પાછો ફરું છું અને હું કારતૂસમાંથી બહાર નીકળીશ. બર્ન-આઉટ મોન્ટીરામેનોવ અને ગો-ફિક્સીરેમ પર, જે તમે ઘડિયાળના હાથ પર હૂક સાથે ફેરવો છો.

VAZ 2110 પર પાછળની ચાલ માટે લેમ્પાટા પર સ્મ્યાના
ઝવોઈ, ઝાકળ માટે કદ અને ફેરોવ
ચાલો આગળ વધીએ અને હૂડમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલ VAZ 2110 પરના પ્રકાશ પર પાછા આવીએ. પ્રયત્ન કરો અને ક્રશરને પેરામેટ્રિક સૂચકમાં બદલો, પ્રકાશની રેખાઓ પેજ કરો અને અંધકારને દૂર કરો. કપાકાનો ઉકાળો થડ પર અને તાપીતસેરીયાતા નમીરામ વેલ્ક્રો વાલ્વમાં લેમ્પાટા પહેલા. Otvaryame જાઓ અને vizhdame zadnata વારંવાર ફેનર પર.

VAZ 2110 પર બેક લાઇટનો પાછળનો ભાગ ટેપીસીરિયામાં વાલ્વથી બંધ છે
Otgore અને otdolu namarame બે કી. gi k'm કેન્દ્રને ફેનર પર દબાણ કરો.

દીવો બે ચાવીઓ સાથે નિશ્ચિત છે
નંખાઈ માંથી Izvadame dskata. પ્રેમનાટોટો સ્કોરબોર્ડ પર, આપણે 3 ફ્લૅશ જોઈએ છીએ અને બીજા પહેલાં બે વધુ: એક હેડલાઇટ અંધકાર માટે અને પ્રકાશનું એક નાનું પૃષ્ઠ છે.
કનેક્ટરનું રક્ષણ બંધ કરવું જરૂરી નથી, પરંતુ જો તમે સ્કાર્ફ પહેરો છો, તો ઓપરેશન કેબલ માટે પૂરતું હોવું જોઈએ.

પિન સાથે પ્રેમહનાતો સ્કોરબોર્ડ
અને તેમાંથી એક પછી એક નકલ્સ ઘસો અને શરૂઆત ઉઠાવો - હળવા આક્રમણ સાથે અને ઘડિયાળના હાથ તરફ પાછા વળો. હું બળી રહ્યો છું.

પડદા પરની ઇન્ડેક્સ પરનો દીવો દૂર જતો રહે છે
ખોટી જગ્યાએ, મોન્ટીરામેનોવ અને ગો ફિક્સીરામે આક્રમણ સાથે અને ઘડિયાળના તીર પર સ્ટાફ સાથે ટ્વિસ્ટેડ. સ્થાનિક વિસ્તાર પર વૃષમે દસ્કતા, સ્થાનિક વિસ્તાર પર સ્ક્રેકવમે I કીકાઇટ સાથે, ઝડનાતા ઘણીવાર થડ પરના ટેપીસેરિયમ માટેના વાલ્વમાંથી લેમ્પ પર ઝડનાતા.
વાયર પર યોજના
અમે બોલતા પહેલા, અમે લાઇટ VAZ 2110 ની પાછળની લાક્ષણિક ખામી વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, બર્ગન્ડી mrezha ના vrazkata mu પરના ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ વિશે વિચારો.

બાહ્ય લાઇટિંગ ડિવાઇસ VAZ 2110 પર સ્ટોરેજ માટે ઇલેક્ટ્રિક સાંકળ
નીચેની વસ્તુઓમાં રુચિ છે:
- 2 - માઉન્ટિંગ બ્લોક;
- 3 - બાહ્ય સ્પષ્ટતા માટે કી;
- 4 - zapalvane માટે કી;
- 6 - પાર્કિરણ માટે પાછળની લાઇટ લાઇન્સ પર લેમ્પ્સ;
- 7 - સ્ટોપ લાઇટિંગ માટે લેમ્પ્સ;
- 10 - રીટર્ન સિગ્નલ પર સ્વિચ કરો;
- 11 - લાઇટ લાઇનના સર્પાકાર પર સ્વિચ કરો;
- 13 - વિપરીત સૂચકાંકો.
યોજનાકીય તદ્દન સરળ છે અને ખાસ સમજૂતી નથી. બહારની લાઇટ લાઇન 3 e પરની સ્વિચ પેજ લાઇટ લાઇન માટે ડિસ્યુએટેડ છે. ચાલની પાછળની બાજુ માટેનો પ્રકાશ સ્વીચ 10 ની કિનારીઓમાંથી સક્રિય થાય છે, જે ઝડપી કટિયા પર સ્થિત છે. સર્પાકાર સિગ્નલ એજ પ્રેક્ષવાચ 11 પર વળે છે - તે સર્પાકાર પર પેડલની ઉપરના ડબ્બામાં સે નમીરા અને જ્યારે આક્રમણ થાય ત્યારે સક્રિય થાય છે. પ્રકાશના પૃષ્ઠો બધા સમાવિષ્ટ છે, ટ્રેપની પાછળની ચાવીના ચિહ્નો, સ્પિરચકેટ અને પાછળના ચાલ માટેના સંકેતો ધિક્કારપાત્ર છે અને જ્યારે ટ્રેપ ચાલુ હોય ત્યારે તે જાતે જ સક્રિય થઈ શકે છે અને થઈ શકે છે.
પ્રિડિકેટ ડાયાગ્રામ સૂચક બતાવતું નથી. તે ખીણમાં ચિત્રમાં જોઈ શકે છે.

સ્કીમ ફ્લેશર્સ VAZ 2110 સાથે જોડાયેલ છે
અહીં અમને નીચેની સ્થિતિઓમાંથી જરૂર છે:
- 2 - માઉન્ટિંગ બ્લોક;
- 3 - zapalvane માટે કી;
- 4 - એલાર્મ સ્વીચ;
- 6 - પાછળની લાઇટ લાઇનમાં પડદા પાછળ સૂચક પર લેમ્પ્સ;
- 7 - ફ્લેશર પર સ્વિચ કરો;
- K3 - સૂચક પર રિલે-સ્વીચ.
લાક્ષણિક ખામી
VAZ 2110 પર પાછળની લાઇટ લાઇન પરની ખામી નીચેના મુખ્ય કારણોને કારણે હોઈ શકે છે:
દીવો બળી ગયો... નવામાંથી બર્નઆઉટમાં ફેરફાર (વિભાગ જુઓ "લેમ્પી પર સ્મેના»).
મેં પ્રીપેડને બાળી નાખ્યું... નમીરામે મોન્ટાજ બ્લોક - સ્કોરબોર્ડની નીચે પાણીની ડાબી બાજુએ તે સે નમીરા. બ્લોક પર કળીનો આક્રમણ અને તે બધી આશા સમાપ્ત થઈ ગઈ છે.

માઉન્ટિંગ બ્લોક VAZ 2110 સાથે હેચ પર ઓટવેરિયન
ખીણ સાથેના સ્નેપશોટમાંથી ડ્રાઇવ કરો, પૂર્વનિર્ધારણ માટેના તમારા પ્રતિભાવને તપાસો:
- F1 - લવંડર પૃષ્ઠ તેજસ્વી;
- F11 - તેજસ્વી પૃષ્ઠ તેજસ્વી;
- F16 - બ્લિંકર પર પ્રી-સ્વીચ માટે રિલે પર સ્ટોર કરો;
- F17 - સર્પાકાર પિન;
- F19 - પેરામેટ્રિક સૂચકાંકો અને પાછળની મુસાફરી માટે દીવો;
- F20 - ધુમ્મસ માટે પાછળની હેડલાઇટ.

માઉન્ટિંગ બ્લોક VAZ 2110 માં પૂર્વ-સ્થિતિઓ પર ગોઠવણી
ઓક્સિડેશન સાથે સબસ્ટ્રેટને બોન્ડ કરો. આકૃતિઓ સાથે હર્થથી આગળ વધીને, ટેઝી સહિતના બેકિંગ બોર્ડને નામ આપવું, જે માઉન્ટિંગ બ્લોક અને ફેનેરાઇટ સાથે જોડાયેલા છે. સ્ટોક નથી, તમારી સાથે તપાસ કરો, જરૂર મુજબ સાફ કરો.
હા માટે, માઉન્ટિંગ બ્લોક પર સબસ્ટ્રેટને તપાસો, પહેલા તેને અજમાવો અને પછી તેને તોડી નાખો. હા માટે, એક સાથીને મોકલો, ચાવી પર સ્ક્રૂ વિકસાવો અને ચાવીમાંથી જ છૂટકારો મેળવો.
સમય સમય પર, માઉન્ટિંગ બ્લોકને ઍક્સેસ કરી શકાય છે અને સબસ્ટ્રેટને ઍક્સેસ કરી શકાય છે.

તેને માઉન્ટિંગ બ્લોક પર સપાટ મૂકો
શુપેની અથવા ઇઝગોરેની લેમ્પાટા પરના સ્કોરબોર્ડને અનુસરો... તાઝીની ખામી ત્યાલોટોમાં સ્થિત પ્રકાશના પાછળના ભાગને આભારી છે: પ્રિન્ટેડ સ્કાર્ફની મદદથી તેને દીવો આપવો ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. તમારી પીઠને દીવો વડે ફેનર તરફ વારંવાર દૂર કરો, કૂદકા માટે તમારી પાસે તપાસ કરો અને જો જરૂરી હોય તો, પરંપરાગત સોલ્ડરિંગ આયર્ન અને જમ્પરના શરીરની મદદથી "લેકુવામે" જાઓ.
કેસેટ e ખામીયુક્ત છે... સમય સમય પર lampata, તમે કારતૂસ પર સંપર્ક તપાસો અને દીવો પોતે, તેને સાફ, જરૂરી તરીકે. જો તમે હેંગિંગ લેમ્પ લગાવો છો, તો સ્પ્રિંગને હળવેથી ફાડી નાખો, કોઈ કારણસર લેમ્પાટા પરના સંપર્કને દબાવો.
શુપેન અથવા કોસો કનેક્શન કેજેએમ ટાયલોટો કંડક્ટરને સુરક્ષિત કરવા માટે... જો તમે લાઇટ લાઇન પર શેફ સ્ટોર કરવા માંગો છો, ઝપાઝપી પર અથવા હલ સાથે જોડાણ તરીકે, તો પછી સ્થાનો પર વિશેષ ધ્યાન આપો, પ્રિમિનાવટ પ્રેઝ ટાલોટો કરવા અથવા પાંસળીને બાળી ન લેવી. ફિક્સીરામ સોલ્ડરિંગ આયર્ન અને ઇલેક્ટ્રિક ટેપ સાથે જાઓ. પરંતુ તેનાથી નુકસાન થયું નથી, પરંતુ શક્ય છે કે તમે તેને નુકસાન પહોંચાડવાનો ઇરાદો ધરાવો છો, કંડક્ટરની ખામી સિવાય, નકારાત્મકતાની ટોચ પર કાટો સે ફોકસિરમ ખીલે છે (પર્વતમાં આકૃતિ જુઓ), તેના બદલે, તમે તેને બદલવાનું બંધ કરો છો. ખાવું અથવા સ્થળ પર.
નોવિયાત કંડક્ટર ત્રજાબ્વા અને બીજડી એ ઉચ્ચ ગરમી-પ્રતિરોધક ઇન્સ્યુલેશન સાથે ખાસ કાર કંડક્ટર છે.
સ્વીચ 10 (રીઅર સ્ટ્રોક) અથવા 11 (સર્પાકાર લાઇટ લાઇન) ની ધાર ખામીયુક્ત છે. નામીરામ ગી, કીવે જીની બહાર, વિક્વામે જી થી મલ્ટિસેટ સાથે રેઝિસ્ટન્સ મેઝરમેન્ટ મોડમાં, પાછળના દબાણને ચાલુ અને બંધ કરો અથવા પેડલને સર્પાકાર તરફ દબાણ કરો અને છોડો. ધાર preksvach ના પક્ષપલટા બદલીને.
આ બધાને સળગાવવું જરૂરી નથી, પરંતુ ઓછામાં ઓછા સ્વીચો વાગશે.
ફેરોવેટ પરના મોડ્યુલ પર વિખેરી નાખ્યું
હવે ચાલો આકૃતિ કરીએ કે VAZ 2110 પર ઝડનાટ સ્વેત્લિનાને કેવી રીતે રોકવું.
થડમાંથી
થડ પર ઉકાળો કપાક, તેની નીચે ચમકદાર, નમીરામ ફેનર. તેની પાસેથી બ્લોક દૂર કરો. 8 માટે રેંચ લો અને પાછળના દીવાને સુરક્ષિત કરવા માટે બદામ વિકસાવો.

બે બદામ સાથે ફેનેરાત સે ફાસ્ટનિંગ 8
આગળની વસ્તુ બેકલાઇટ બ્રાઇટ લાઇટ નેવનના બટ્વામાંથી બહાર છે અને તે rzetni માં મુશ્કેલ છે.

પ્રેમહવાને zadnata svetlina VAZ 2110 પર
ટાયલોટોથી
હું ટ્રંક પર કેપાકાનો ઉકાળો કરીશ, હું ટેપીસીરિયાટા પર ફેનર નામીરામ વાલ્વ કાપીશ. Otvaryame જાઓ અને vizhdame zadnata વારંવાર ફેનર અને એક ફિક્સિંગ અખરોટ પર. બંધ કરો બધું હજુ પણ જોઈ શકતા નથી.

પાછળના લાઇટ VAZ 2110 પર બદામ બાંધવામાંથી એક
8 સોકેટ સાથે રેન્ચ સાથે અખરોટનો વિકાસ કરો અને ચોક્કસ સમયે દીવોના પાછળના ભાગમાંથી બ્લોકને સુરક્ષિત કરો. હા માટે, તમે બીજા બે બદામ સુધી પહોંચશો, વધુ ટ્રાયબવા અને ટ્રંક પરના આંશિક અસ્તરને તોડી નાખો. વોર્ઝાવામે સે સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે અને ચાવીની બહાર ટેપીસીરિયાને જોડવા માટે એક જ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ છે.

આંશિક રીતે ટ્રંક પર ટેપીસીરિયાટા પર વિખેરી નાખવામાં આવે છે
Ogvame tapitseriyata અને vyzhdame બે વધુ બદામ. ચિત્રમાં, તે ગુણની લંબાઈ સાથે, તીર ચિહ્નિત થયેલ છે.

બેક લાઇટ VAZ 2110 ને જોડતા બદામ બંધ કરો
બદામ વિકસાવો અને શૂટર પર ફાચર સાથે ફેનરસેટોને લાત મારવી.

પ્રેમહવાને zadnata svetlina VAZ 2110 પર પાછા kjm sdzharzhanieto ↑
પ્રમાણભૂત પ્રકાશ રેખા પર આધુનિકીકરણ
આ સમયે, કૃપા કરીને VAZ 2110 પર પાછળની લાઇટ લાઇનને સાચવો અને સમાયોજિત કરો. હવે તમે કારના બાહ્ય દૃશ્યને સુધારવાનું શરૂ કરશો અને પ્રમાણભૂત લાઇટ લાઇન્સને બદલશો, ઉદાહરણ તરીકે, ઓસ્વારથી.
VAZ 2110 "પ્રચકા" પ્રકાર પર પાછળની એલઇડી લાઇટ લાઇન.
ટોવા મુશ્કેલ નથી, પરંતુ તેને દિશામાન કરો. સ્ટોરમાં ઓટીવેમને સ્ટાન્ડર્ડાઇઝ કરો, કુપુવામે, પ્રીમાહવામે ("ફેરોવેટ પર ડિસમન્ટલિંગ" વિભાગ જુઓ), તેને ત્યાહનો માંસ પર મૂકો. એક નિયમ તરીકે, તમામ ફેરફારો કનેક્ટરાઇટ પર કરવામાં આવતા નથી અને ફરીથી સોલ્ડર કરવામાં આવતા નથી. મોડેલ 112 માંથી VAZ 2110 "જમ્પ" પર ઓસ્વેન્ટોવ હજી પણ સંપૂર્ણ છે. પરિણામ કંઈક આના જેવું હશે:

"પાર્ચકી", VAZ 2110 પર માનક પાછળની લાઇટ લાઇનને બદલે ઇન્સ્ટોલ કરો
પરંતુ આપણે જંગલ શરૂ કરતા નથી, ખાસ કરીને જો આપણે આપણા પોતાના મૂળ અને પોતાના વિચાર સાથે કંઈક શાસન કરીએ. તમે સ્ટાન્ડર્ડ રીઅર લાઈટ લાઈનોને સંશોધિત અને સંશોધિત કરી શકો છો, પરંતુ ઉત્પાદન ખાતર, તમારી પાસે હજી પણ લહેર હશે અને વિખેરાઈ જશે.
કેવી રીતે ખોલો
ડિઝાઇનરની ડિઝાઇન મુજબ, VAZ 2110 પરની પાછળની લાઇટ લાઇન્સ અવિભાજ્ય છે - કાચને હેડલાઇટ પર શરીર સાથે સાંકળવામાં આવે છે. ડિક્લોરોઇથેન દ્રાવક અથવા અલ્ટ્રાસોનિક અથવા માઇક્રોવેવ ઉકાળવાથી વીમો લેવામાં આવી શકે છે. પરંતુ તે જ રીતે, ચાલો ઉપકરણને તોડીએ, જેથી તે તૂટી ગયું હોય તો પણ તે ટ્રેસ હોઈ શકે છે.
આ કાર્ય માટે અમને વાસ્તવિક હેડલાઇટ, એક છરી, કેટલીક વસ્તુઓ માટે તે દયાની વાત નથી, અને ગેસ સ્ટોવ અથવા અન્ય કોઈપણ બર્નરની જરૂર છે.
તમારા માટે અન્ય પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને કાચને છોડવો અશક્ય છે, અમે તેને શાબ્દિક રીતે કાપી નાખીશું. ઉપકરણમાંથી કોલું માંથી Izvadame dskata. છરી અને માટીની ગંદકી રમુજી છે અને પરિમિતિની આસપાસ કાચ ગંદા છે.

તીક્ષ્ણ છરી વડે VAZ 2110 પર પ્રકાશની પાછળના કાચ પર ફાડી નાખ્યો
Izryazvame ત્રણ દેશોમાંથી જાઓ - દેશમાંથી એકંદર પ્રકાશ અને દૂર કરો. દેશ પર્વતો સુધી નથી, તે સ્ટેકલોટો છે ત્યાં તે ભારે ફેનરથી ઢંકાયેલો છે અને તમે તેને કાળજીપૂર્વક કાપી પણ શકતા નથી.

ઉપકરણની ટોચ પર બળી કાચ લાદવામાં આવે છે
કાટોની જમણી તરફની પગદંડી એ છરી વડે પસાર થવા જેવું નથી, અમે પર્વતને જવા દેવાનું ચાલુ રાખીશું. છરીના ચેમ્બરમાં, તળિયે સ્નેપશોટમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, અને ધ્યાનપૂર્વક, અમે તેને પીશું અને ટાલોટોથી ઝાલેપવેન પરના બિંદુ સુધી ગ્લાસ કાપીશું.

હેડલાઇટના ગોર્નટા ભાગમાં સ્ટેકલોટો પર પ્રેમહવાને
કેટો સ્ટેકલોટોની પગદંડી ટેકરીઓની બહાર ચઢી ગઈ છે, અમારી પાસે હજુ પણ બે વધુ સ્થાનો છે જે તેઓ ધરાવે છે. ચિત્રમાં, તે તીરની લંબાઈ સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે.અમે તેને સુધારીશું: જમીન પર કાચ અને ટાલોટો વચ્ચે છરીના કરવમેમાં, હજી પણ તેને રાખો, અને થોડું લ્યુલીન સાથે દૂર જાઓ.

રિફ્લેક્ટર પરના વિસ્તારમાં કાચની છાલ કાઢી લો
Ako બધું ઉચ્ચ ગુણવત્તા સાથે પોશાક પહેર્યો છે, togava stakloto જંગલી હોઈ શકે છે અને તેને દૂર કરો.

પાછળના દીવા VAZ 2110 માંથી કાચ પર પ્રેમહવાને
રહો અને સુંદરતા લાવો. ફાઇલ લો અને તેને ટ્રિમ કરો, માછલીને કાચ અને ચરબીમાં ઓગળે.

ઓસ્તાવ હા સે પ્રેમહનુત થીસીસ ગલન અસમાનતા પાછા kjm sdzharzhanieto ↑
ટ્યુનિંગ
સૌ પ્રથમ, ચાલો આપણી હેડલાઈટમાં પ્રિઓરોવ એલઈડી તબલા મૂકીએ. વેચાણ માટેની આવી શાલ રિફ્લેક્ટર વિના પણ બધું કરી શકે છે, બધા એલઇડી માટે રિફ્લેક્ટર અલગથી ખરીદી શકાય છે, અથવા તમે રેઝગ્લોબાયવન માટે કુદરતી રિફ્લેક્ટર સાથે પણ મોડ્યુલનો ઉપયોગ કરવાનો ઇરાદો રાખી શકો છો, તેથી પ્રશ્ન સરળ છે. તાઝી સ્કાર્ફ કદ માટે વધુ અસંતુષ્ટ અને ઝાકળ માટે ફેરોવેટ. બ્લિન્કરને જેમ છે તેમ રહેવા દો.

Lada Priora 2 માંથી LEDs અને રિફ્લેક્ટર સાથે રીઅર પેનલ
તારો કાટો તમને સૂચક, યમ અને શૉટ ગ્લાસમાંથી રસ નથી, પરંતુ શરીરમાંથી ખૂબ જ આવર્તન, કોઈક રીતે પ્રકાશના પૃષ્ઠ માટે અસ્વસ્થ છે. હા માટે, tov મોકલો, ફાઇલ અને સાઇટ પરથી ફ્રેગમેન્ટ ફી માટે crugl પરથી ડાઉનલોડ કરવામાં આવ્યા હતા. Ako yama file, togawa તમે તેને એક ચાર્જ સાથે મોકલી શકો છો.
પ્રથમ, એક કરવત ની મદદ સાથે, શરીર પરથી otryazahme અડધા, કેટલાક એક પૃષ્ઠ પ્રકાશ માટે dissuading, કાચમાંથી.

કાચમાંથી પાછળના દીવા પર શરીર પર ફાડી નાખ્યો
હવે અહીં તમે હેક્સો સાથે છો અને અડધા પીઠવાળા દીવા પર શરીરને ફાડી નાખ્યું છે.
પોડકોપવામે છરી સાથે સ્થાને, રિફ્લેક્ટર પરના વિસ્તાર સાથે એક ગ્લાસ જોડાયેલ છે ("તેને કેવી રીતે ખોલવું" વિભાગ જુઓ). પ્રેમહવામા કુતિયાતનો અડધો ભાગ છે.

પાછળના દીવા VAZ 2110 પર હાઉસિંગ્સ પર પ્રેમહતાતા અડધા
ફરીથી, ત્યાં si માં ચાર્જ છે અને ભારે થી આવર્તન otryazvam, પરાવર્તક (રિફ્લેક્ટર) ના કેટલાક predita e વળાંક. સ્થળ પર કુતિયાતના પરિભ્રમણ પર કામરેજ ઠપકો, એલઇડી પ્રાધાન્યતા સ્કાર્ફ પર ટ્રેસ સ્થાપિત થયેલ છે.

તોઝી ટ્રેબના શરીરમાંથી એક ટુકડો કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો.
કરવત અથવા સેન્ડપેપર વડે બર્સને સાફ કરો. આ એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ઓપરેશન છે. પરિણામ હાથ પર કાર્ય પર આધાર રાખે છે. કાચ પર વિદેશી દેશમાંથી માઇક્રોલેંટીના પ્રસારની તમામ વાનગીઓ ખાવી જરૂરી છે, જે સંપૂર્ણપણે પારદર્શક છે.
હા માટે, અમે કામરેજને મોકલીશું અને ડ્રિલ પર પોલિશિંગ જોડાણોનો ઉપયોગ કરીશું. બધું ખરીદવા માટે તે સા જંગલો યોગ્ય સ્ટોર છે. Izvrshvame parvo rude, Fino Smilans ની બાજુમાં.

પ્રેમહવાને બ્રીમ પર એક વિસારક પર એક vtreshnat દેશમાંથી કાચ પર
Nie પોલિફ્રેમ અને poluchavame એકદમ પારદર્શક કાચ.

પોલિશ્ડ ગ્લાસનો ટ્રેસ એકદમ પારદર્શક છે
Priora VAZ 2112 માંથી અમારા બોર્ડને ગ્લાસમાં Vmkvame.

સ્ટેકલોટોમાં ડસ્કાટા સ્ટેવા, સકાશ ઇ ઇઝ્લ્યાટા
ફ્રેમમાં સ્થાપિત, માંસ માટે હલનો અડધો ભાગ કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો, જે પોયનિક (અસ્થાયી રૂપે, આવા બાંધકામ અને તમામ સડો નહીં) સાથે થોડા સ્થળો માટે પૂરતો છે. સીલર સાથે ભરો.

પાછળની લાઈટ પર હલેસાં પર સ્મ્યાના
એકવાર સીલર સુકાઈ જાય, પછી પૂર્ણ થયેલ કાર્યને જુઓ.
છોડો અને પ્રમાણભૂત દીવાને બદલે ડૅશ બનાવો. સમયાંતરે, પાનું અને સંધ્યાકાળથી અંધકાર માટે ક્રશ, મને સૂચક છોડી દો. LED સ્કાર્ફથી સીધા જ લેમ્પ પર વાયર કરો, ઉપરના ચિત્રમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, ઉત્પાદન સાથે જોડાયેલ છે.

તમે સ્ટાન્ડર્ડ કાર્ડમાંથી સીધા જ LED ઇન્સર્ટને સેવ કરી શકો છો
Svarzvame, montiram, zadnata માંસ પર પ્રકાશ, ચકાસણી.
વધુ વિકલ્પ
તોવા, આ સમજો, સેટિંગ માટેનો એકમાત્ર વિકલ્પ નથી. પહેલાથી બનાવેલા સ્કાર્ફને બદલે, તમે યોગ્ય પાવર સાથે લગભગ કોઈપણ પ્રકારના LED મોડ્યુલ અથવા ડોરી LED સ્ટ્રીપ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો.

શું તમે, ઉદાહરણ તરીકે, vv ફેનર જેવા મોડ્યુલો મૂકી શકો છો
તમે તેને કુતિયાતામાં ઠીક કરી શકો છો, અથવા સીલંટ અથવા ડોરી હીટ ગનનો ઉપયોગ કરી શકો છો. પરિણામ પણ સમજદારીભર્યું સારું નથી, પરંતુ એક shlaifate stakloto તરીકે, મોડ્યુલર રીતે તેઓ ધિક્કારપાત્ર જુએ છે. પરંતુ ako stakloto એ shlaifano નથી, તો પછી સેટિંગ પૂરતી સારી છે અને, વધુ અગત્યનું, સંસ્કરણ predishnat સંસ્કરણથી વધુ ઉપયોગી છે. ફાયદો એ છે કે તેનો ઉપયોગ આવા મોડ્યુલો માટે થાય છે, જે સ્ટેબિલાઇઝર (ડ્રાઇવર) થી સજ્જ છે, જેનો અર્થ એ છે કે તેઓ ઘણો સમય પસાર કરશે.
અને આ પાછળના દીવાને બદલે સ્થાપિત પરંપરાગત એલઇડી સ્ટ્રીપ અને ડાયોડ મોડ્યુલની મદદથી પાછળની લાઇટ લાઇનને સમાયોજિત કરવાનું પરિણામ છે.

પાછળની લાઇટ લાઇન VAZ 2110 પર ટ્યુનિંગ કરવાનો વિકલ્પ
એલઇડી ટેપના આગલા સંસ્કરણમાં, તે ડબલ-બાજુવાળા પારદર્શક ટેપની મદદથી સીધા કાચ પર ગુંદરવાળું છે, પરંતુ, જો તમે તેને ડિસએસેમ્બલ કરો છો, તો તમે પારદર્શક સીલનો ઉપયોગ કરી શકો છો. પરિણામ સમજદાર દુઃખ નથી, પરંતુ યુટિન, વન અને ખુશખુશાલ છે.

LED સ્ટ્રીપ સાથે પૂર્વ-સ્થાપિત લેમ્પ સેટ કરવાનો વિકલ્પ
અને આ ફેનેરી ઘણી બધી મૌલિકતાની શોધ કરે છે, મકરચે, ટ્રાયબવા હા તમે સ્વીકારો છો, એક નાનું સામૂહિક ફાર્મ.
ટોનીરન
આગળનો વિકલ્પ તમારો ટોન સેટ કરવાનો છે. આપણે “પ્રચકતા” ને પણ રંગ આપીશું. હા માટે, કોમરેડને મોકલો, અમને ફિલ્મના ટોનિંગ અને લિટલ ગુમેન સ્પેટુલામાંથી જરૂર છે. ટાકીવા પુટ્ટી સ્પેટુલાનો ઉપયોગ ટાયલો માટે પુટ્ટી માટે થાય છે.

ફૂલો માટે, તમારે ફિલ્મ અને સ્પેટુલાની જરૂર છે
તાઝી પર સેટિંગ કેટલું સુંદર છે: તે જરૂરી નથી, પરંતુ ઝડનાટ સ્વેત્લિનાને લાકડા અને ડોરીમાં તોડી નાખો, અને હું સ્પ્લિંટ કરીશ.ટાયલોટોમાં સ્થિત ફેનર માટે બ્રોકેડ ફિલ્મને કાપી નાખો.

ઇચ્છનીય બ્રોકેડ ફિલ્મને કાપી નાખો
સારી zadnata svetlina બંધ ધોવા અને તેની ટોચ પર એક mek sapunen સોલ્યુશન લગાવો અથવા માત્ર તેને moisten. નાનસ્યામે ફિલ્મ બનાવો અને ધીમે ધીમે રક્ષણાત્મક સ્તરને દૂર કરો, કાળજીપૂર્વક રિમ સાથે પ્રથમને લીસું કરો, અને કેન્દ્રથી સ્પેટુલાને અનુસરીને, કિનારીઓ, ફિલ્મની નીચેથી પાણી લો. કાચ સાથે ફિલ્મ પર સારી પકડ માટે, તમે સત્રનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
છરીને દૂર કરવામાં આવે છે અને બિનજરૂરી ફિલ્મ દૂર કરવામાં આવે છે, તેને "પ્રચકતા" માટે તેના પોતાના પર છોડી દેવામાં આવે છે.
ફાટેલા ફોલિયોને દૂર કરો, તેને ફરીથી સ્પેટુલાથી બદલો, જે રબ્બો પર વિશેષ ધ્યાન આપે છે. ફેનર પરના ઓપરેશનનું પુનરાવર્તન કરો, જે ટ્રંકમાં વિશ્વનું નામ છે.

ફોલિયો kjm વધારાના પશ્ચાદવર્તી svetlina પર Prilepvane
આ આપણા કામનું પરિણામ છે. ઇઝગ્લેઝ્ડા મૂળના વધુ નક્કર અને પ્રતિનિધિ છે.

પાછળના લેમ્પ VAZ 2110 પર ટોનીરન "પ્રાચકા".
આવી વસ્તુ VAZ 2110 કાર પર zapoznahme sas zadnat પ્રકાશ છે અને તેમાંથી ગૂંથેલા તમામ ટ્રાઇકોવ. હવે તે આપવું મુશ્કેલ છે, પરંતુ અમે તેમાં ક્રશર બદલીશું, પરંતુ અમે તેને અને ડોરીને તોડી નાખીશું, અને અમે તેને ટ્યુનિંગ માટે તોડી નાખીશું.
અગાઉનાકારના લેમ્પ પર બદલાયેલ છેઆગળકાર પર દીવો કેવી રીતે બદલવો







