કોલોવોઝ પર લાઇટિંગ માટે ચુંબકીય સિસ્ટમ પર અન્ડરકટીંગ અને ઇન્સ્ટોલેશન
જ્યારે રૂમમાં લાઇટિંગ માટે એડજસ્ટ કરવામાં આવે ત્યારે પ્રમાણમાં નવા પ્રકારની લાઇટિંગ બોડી અસામાન્ય ડિઝાઇન અને ઝગઝગાટ સાથે આકર્ષક હોય છે. ચળકતી ચેનલની ચેનલ પર પ્રકાશિત સંસ્થાઓને ચુંબકીય કરો એ તમામ જાણીતા પ્રારંભિક મોડેલોથી મૂળભૂત રીતે અલગ છે, કોઈક રીતે શરૂઆતમાં, કોઈ કારણસર, તવના પર એસેમ્બલ થાય છે, તેથી અને દબાણના રક્ષણ માટે ફાઇલિંગ માટે વેરિગાટામાં. કિમી ક્રુક્કાટ.
ચુંબકીય રેલ અને લાઇટ લાઇનનો ઉપયોગ વેપાર અને ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે થાય છે
નિયંત્રણ: 1. ચુંબકીય રેલ્સ અને પ્રકાશ રેખાઓ શું છે? 2. લાક્ષણિક ટાયર 3. કાકવી સા દીવા 4. જે પણ જરૂરી છે, હા સિસ્ટમને ઢાલ માટે 5. અંદરના ભાગમાં દેખાવની જેમ
ચુંબકીય પ્રકાશ રેખાઓ કેવી રીતે રજૂ કરે છે
આડી રેલ્સ અને ટાયર પરની લાઇટિંગ સિસ્ટમ લાંબા સમયથી જાણીતી છે. લાઇટિંગ માટે ચુંબકીય સિસ્ટમ પરંપરાગત રીતે રૂમમાં વપરાય છે, કેટલીકવાર તે પ્રકાશના પ્રવાહમાં પ્રકાશના વિતરણને સમાયોજિત કરવા માટે ખૂબ જ ચોક્કસ છે, ઉદાહરણ તરીકે, આર્ટ સ્ટુડિયો, સંગ્રહાલયો, ગેલેરીઓ, ઇન્સ્ટોલેશન ઑબ્જેક્ટ્સમાં, અને ઘણા અન્ય જ્યાં.
અસામાન્ય રીતે ચુંબકીય પ્રણાલીના ફાયરિંગમાં - પિસ્તોલ પર લાઇટિંગ સળિયા પર નિશ્ચિત સ્થિતિ માટે જાતે જ પ્રારંભ કરો:
- સ્ટોમેનેટા ટેપ પર ત્સ્યલતા લંબાઈ બસબારની અંદર મૂકવામાં આવે છે. તોવા મતલબ કે પિસ્તોલ પર હજુ પણ બધે ચુંબકીય કૌંસ અટવાયેલો છે.
- કેટેગરીથી ટેઝી સુધીનું થોડું નિયોડીમિયમ ચુંબક, ચુંબકીય બ્રાવોમાં ક્રોલ કરીને અને વળાંક પર કી, કિમીના સ્પ્લેટર સાથે તેઓ લાઇટિંગ સળિયા પર શરીરની સપાટી પર છે.
પ્રકાશ સ્ત્રોત પર મોન્ટીરેન માટે મેગ્નેટીનો ઉપયોગ કરવાનો વિચાર ઘરની લાઇટિંગ સિસ્ટમ માટે આદર્શ છે.સિંગલ ચુંબકીય ડિસ્કના જોડાણ પર સિલેટની મજબૂતાઈ પર્યાપ્ત છે, ખાતરી માટે પરીક્ષણને 150 ગ્રામ સુધી રાખો. ટેગ્લોટોથી લઈને ઈલ્યુમિનેટર સુધીના મેગ્નિફિકેશનથી, તેઓ તેને ચુંબકીય પ્રણાલી પરના "પેટનાટા" પર ફેંકી દે છે, જે હલ્સમાં જડિત છે, ફક્ત તેને વધારીને.
ચુંબકીય રેલ્સવાળા ગુમીના મોડલ્સ પણ, ચુંબકીય પમ્પિંગ ઉપરાંત, કૌંસની બહારની સિસ્ટમથી સજ્જ છે. ડોરી એકોએ આકસ્મિક રીતે બસમાં તપાસકર્તા પર સ્વેત્લિનેટ પર હલેસાં માર્યા, તે યમ અને પેડને, જ્યાં સુધી લોકીંગ કી બહાર ન આવી.
ખીણમાં, ઘણી વખત ઊભી દિવાલો સાથેના ક્રમાંકિત ટાયર પર, તમે જોઈ શકો છો, કીની પાછળની ચેનલોને ઠીક કરી શકો છો.
પરિણામે, પિસ્તા પર સ્પષ્ટતા માટે સિસ્ટમ પરના ઉત્પાદન ઉત્પાદકો સફળ થશે અને પિસ્તા માટે અમુક પ્રકારની સાર્વત્રિક ગુમી ઉત્પન્ન કરશે, જે તવન પર ઇન્સ્ટોલેશન માટે પ્રમાણભૂત પહોળાઈ અને પ્રકારમાં અલગ છે. અમુક સમયે, તેઓ મોડેલ પર શરીરના પ્રકાશકોને ચુંબક પર કાસ્ટ કરે છે, બધા ઉત્પાદકો માટે દસમાં પમ્પ કરે છે, અને કેટલાક ગુણ માટે - સો.
મેગ્નેટિક બોડી લાઇટ્સ 24 અથવા 48 V ની ઓછી વોલ્ટેજ માટે છે, કેટલાક ટેકનિકલ કારણોસર ટાયરને માઉન્ટ કરતી વખતે અથવા બોડી લાઇટમાં બદલતી વખતે વધુ સુરક્ષિત માનવામાં આવે છે.
વધુમાં, ચુંબકીય બસમાં બે વિદ્યુત વાયર છે, અને કદાચ બે કંટ્રોલ બસો છે, જે ડાયમરમાંથી સિગ્નલ ટ્રાન્સમિટ કરશે નહીં.
ટાયરનો પ્રકાર
લગભગ ક્રોસ-સેક્શન રેલ અને ટાયર મોડલ રાફ્ટ અથવા ક્રોસ-સેક્શન ચેનલોના વધારાના પૃષ્ઠો સાથે U-આકારના હોય છે. કમર પર પહોળાઈ - 25, 35, 45 મીમી. પ્રોફાઇલ પરની ઊંચાઈ અથવા લંબાઈને અનુસરો - 65, 70 અને 85 મીમી.બ્રોયાટ, વધારાના તત્વો માટેનું રૂપરેખાંકન અને ચુંબકીય બસ સાથેનું જોડાણ તવન્નિત લેમ્પ પર ઇન્સ્ટોલેશનની શરૂઆતના આધારે પસંદ થયેલ છે.
ડોમાકિન્સકી લાઇટ લાઇન માટે ત્રણ પ્રકારના ચુંબકીય ટાયરનો ઉપયોગ થાય છે:
- vdlbnati tavani સાથે મોડલ્સ.
- મોડેલો બળી જાય છે, તવના પર ટોચની સપાટી મૂકો.
- મોડેલને રોકો, તેને રોકરના વાછરડાની મદદથી તવાના પર માઉન્ટ કરો.
રિલસાઇટ પર સ્પષ્ટતા માટે પરંપરાગત સિસ્ટમ માટે પ્રોફાઇલમાંથી સ્કાયપી દ્વારા ટાયરને મેગ્નેટાઇઝ કરો. Osventova razlikata e 3-4 પાંચ.
ઉદાહરણ તરીકે, ચુંબકીય બસબારને ફિક્સ કરવાની સરેરાશ કિંમત ફિક્સિંગના પ્રકારથી પરંપરાગત વેનીયર સ્પાન કરતાં 30% વધારે છે.
સરફેસ માઉન્ટિંગ અને ઓવરહેડ બસ ચેનલોને માફ કરશો અને ઇન્સ્ટોલેશન માટે સુલભ માટે ગણવામાં આવે છે. Pistat e પરનું રૂપરેખાંકન લગભગ એક અને બે ગણું છે. તવાના પર માઉન્ટ કરવા માટે, તમારે સ્વ-પ્લાસ્ટિક ડોવેલ અને સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂની જરૂર છે.
તવાની ઉપાડવા અને ડ્રાયવોલમાંથી ક્લેડીંગ માટે સા vdlbnati ચુંબકીય રેલ્સમાં રોકડ. પ્રોફાઇલના છેલ્લા કેસ માટે ઓસ્વેન્ટોવા ડ્રાયવૉલની એક અને બે શીટ્સ માટે ગણવામાં આવે છે.
મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે તેઓ આ નિયમને ફાસ્ટનર્સ સાથે 1, 2, 3, 4 મીટરની લંબાઈ સાથે વેચે છે, પરંતુ સ્ટોરેજ, કનેક્ટર્સ અને કનેક્ટર્સ વિના. અજમાયશના આ ભાગો અને અલગથી ખરીદી કરો.
કાકવી સા દીવા
મેગ્નેટિક સિસ્ટમમાં બે પ્રકારના લાઇટિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ થાય છે. ક્રમાંકિત અથવા ઉપરના ગ્રાઉન્ડ પ્રકારમાંથી નક્કર નિશ્ચિત બસબાર ટ્રંકિંગમાં ઇન્સ્ટોલેશનનો સમાવેશ થાય છે. ટોવા એટલે કે તમે સેપંતી કેનને ફેરવી શકો છો અને તે પ્રકાશ શરીર પર શરીર પરના બંધારણમાં સ્થિત હશે, કોઈક રીતે પ્રકાશ પ્રવાહને મનસ્વી શરૂઆત સાથે લક્ષી થવા દે છે.
તેઓ પ્રકાશ રેખા પર ખૂબ જ ઊભી રેખા ધારીને, નીચેના ચુંબકીય પ્રકાશ રેખાના પ્રકારનું પુનરાવર્તન કરે છે. Ocheni પર તે સે izpolzvat gumi થી અનુસરે છે.
રોટરી સિસ્ટમ્સ
ઝાપોચનાને પાયરાઇટ પર સ્પષ્ટતા માટે, હા માટે, અને પ્રકાશ લાઇન પરના કચરાનાં નિયમન માટે પણ નવી સિસ્ટમ પર વિકસાવવામાં આવી છે અને અમલમાં મૂકવામાં આવી છે. તેથી, ફરતી બોડી ઇલ્યુમિનેટર્સ અને શોધ-વિવિધતા મોડેલ્સની શ્રેણી.
વર્ટિકલ પેન્ટ પર ચેન્જ મોડ્યુલ સાથે ડોટ્સ ફોર્મેટમાં વાછરડા સાથેનું સૌથી લોકપ્રિય બાયહા મોડલ.
કદાચ એક મોડ્યુલમાંથી પણ વધુ. આ કિસ્સામાં, ઉપકરણ પરના વજનને 30-90O ની રેન્જમાં કોણ હેઠળ ઊભી અને આડી મેદાનમાં વળવાની સંભાવના સાથે જમણી બાજુના ફોર્મ ફેક્ટર તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે.
મોડલ્સ રોકિંગ
હકીકત એ છે કે ગાવકાવોટો પ્રકાશ પ્રવાહ પર સ્લિંગ પર નિયમન કરવાની ક્ષમતાને મર્યાદિત કરતું નથી તેનાથી વિપરીત, વ્યવહારિકતા અને અત્યાધુનિક ડિઝાઇન માટે લોકપ્રિય હેંગરનું મોડેલ.
હેંગરમાંથી મોડેલિંગને લાઇટિંગ બોડીના રેખીય ગ્રેડેશન સાથે સરળતાથી જોડી શકાય છે.
રેખીય મોડેલો
નાય-સોરી માટે તોઝી પ્રકારનું પ્રકાશમાન શરીર ગણવામાં આવે છે; કે યામ વોર્ટ્યાસ્કી વોઝલી અથવા ઓકચવેન માટે વધારાની સિસ્ટમો. કોમોડિટીના સિદ્ધાંત મુજબ, કેસ પ્રકાશ પર એલઇડી સ્ત્રોત સાથે જમણા હાથે છે, જે એક લહેરિયાં છે જેથી તે કોલોવોઝ પર ચુંબકીય ટાયરમાં પ્લગ થાય.
શરીરની રેખીય ચુંબકીય લાઇટિંગ પર એક વિશાળ વત્તા છે, જેથી તેઓ તેને ટેવના પર, અને ઘેટાના ઊનનું પૂમડું પર દિવાલ પર કોઈક રીતે માઉન્ટ કરી શકે છે. વ્યાર્નો ઇ, ચે ફોર ધ કોમરેડ હજુ પણ ધ્રૂજી રહ્યું છે અને ચુંબકીય રેલ માટે હ્યુમી વાડમાંથી ઇન્સર્ટ સાથે ડ્રાયવૉલમાંથી અસ્તરનો ઉપયોગ કરો.
જે પણ જરૂરી છે, હા સિસ્ટમને ઢાલ માટે
સૌ પ્રથમ, તેના માટે તવના માટે ચુંબકીય પ્રણાલીના સ્થાન માટે એક આકૃતિ બનાવો. સાથી, મને જરૂરી રેખીય, સોય, ટી-આકારના અને થ્રી-પીસ કનેક્ટરના ક્રોસ-સ્લેઈ માટે બ્રોયા ગણવા દો.
અહીં આપણે શિનાટા અને સુશોભન ચિપ્સ પરના સ્ટોરેજ બ્લોક પરના ફાસ્ટનિંગ પરના બિંદુને નિર્ધારિત કરીએ છીએ.
રેલ બસમાં દરેક અલગ ક્લોન માટે તમામ વિદ્યુત સર્કિટ અલગથી બનાવવી જરૂરી છે.
તે જરૂરી છે, બધા એરફ્રેમ ડિમેબલ અને નોન-ડિમેબલ લાઇટ સ્ત્રોતો માટે સુરક્ષા ઉપકરણો સાથે જોડાયેલ છે.
ડિમેર્ટ સે મોન્ટિરા અલગથી સ્ટેનાટ અને રિમોટ કંટ્રોલ માટે સ્વ્યાર્ઝવા કેમ સ્કોરબોર્ડ પર. ઇન્ટેક સિસ્ટમના બિન-વ્યવસ્થાના કિસ્સામાં, સ્પષ્ટતા માટે તમામ ઉપકરણોને સીધા સ્વિચ પર સ્વિચ કરી શકાય છે.
ઇન્સ્ટોલેશન અને કનેક્શન માટેની લાક્ષણિકતાઓ
sglobyavane સપાટી માઉન્ટ થયેલ ટાયર માટે Nay-lesniyat. કોલોવોઝ માટે પ્રોફાઇલ પર તૂટેલા સેગમેન્ટની જરૂરિયાતને પસંદ કરવા માટે બીજકણ પ્રારંભિક રીતે એક યોજના તૈયાર કરે છે. પ્રથમ સ્થાને, ટ્રાયબવા કરો અને સામગ્રીને કાપો. ટોવાને મિલ અથવા ડેસ્કટોપ મશીનની મદદથી નિર્દેશિત કરી શકાય છે. કોલોવોઝ પર ઓસ્વેન્ટ ટોવાની રૂપરેખા ભમરીને કારણે દરેક પ્રકારની એગલ હેઠળ ફાટી જાય છે.
વાહક વાહક પર સ્ક્વિઝિંગ અને ક્રિમિંગના તબક્કાને પુનરાવર્તિત કરો. હા, તેને ડાયરેક્ટ કરો, હા માટે, કનેક્ટર અથવા સ્કેપસેલ ઇન્સ્ટોલ કરો. પછી તમે ટવાના પર બસબાર ટ્રંકીંગને માઉન્ટ કરી શકો છો, કનેક્ટરને માઉન્ટ કરી શકો છો અને મેગ્નેટિક બ્રાઇટિંગ માટે સિસ્ટમમાં સ્ટોરેજ મૂકી શકો છો.
ટાયરના ટાયર પર લપસી જવાની પ્રક્રિયા એ હકીકત દ્વારા જટિલ છે કે પિસ્ટેટ ડોવેલમાંથી સીધા તવાના સાથે જોડાયેલ નથી, પરંતુ ગાવકવી પર પમ્પિંગ ખુરશીની મદદથી. પ્રોફાઈલ્ડ પ્લેટની મદદથી પિસ્ટાટ પર પ્રોફાઈલ ઈ ફિક્સ્ડ કાર્ડન કાર્ડન, પિસ્ટાટ પર પાછળના દેશ પર ઝ્લેબામાં થોડી ધ્રુજારી અને સે વકાર.
સ્ક્વિઝિંગ માટેનું કાર્ય - સ્ક્રિડ સાથે પમ્પિંગ પર ઇન્સ્ટોલેશનની જરૂરિયાત, ઉત્પાદક પાસેથી નક્કી કરવામાં આવે છે. વિપરીત કિસ્સામાં, ઉપકરણો માટે પરીક્ષણ હેઠળ પિસ્ટેટ ફક્ત વધુ આગ છે.okachvana ધ trebva પર Osvent tova બિંદુ ખાતરી કરો અને સ્થળ ટોચ પર પડવું જ જોઈએ, કોઈક સ્વ-માઉન્ટ કનેક્ટર, gavkavit તત્વ અને trebva પર dokato dalzhinata અને બધું નિયમન થાય છે. સાથીઓ, તેને સમાનરૂપે વિતરિત કરો અને સમાનરૂપે તેને શરીરના ચુંબકીય ઇલ્યુમિનેટર પર કોલોવોઝ પરની પ્રોફાઇલની લંબાઈ સાથે સમાનરૂપે ફ્લેટ કરો.
ગ્રેડેડ મેગ્નેટિક રેલ પર માઉન્ટ કરવાનું
સિસ્ટમના ગ્રેડ પર માઉન્ટ કરવું એ ડ્રાયવૉલ પર માઉન્ટ કરવાનું એક કૌશલ્ય છે અને તવાની તપાસો.
ગુમી પર ધ્યાન આપો, પીવીસી ફોલિયોમાં ગ્રેડિંગ કરો, બધું બ્રાવો સાથેની પ્રોફાઇલથી, કેટલાક ફિક્સર ફી માટે પ્રમોશન પર કામ કરે છે. સમતા બસ સે મોન્ટિરા પ્રાથમિક રીતે ગ્રેડેડ પ્લેટફોર્મની મદદથી ટોપ રફનેસ તવન. તમે સામગ્રીની તપાસ કરો તે પહેલાં, કાળજીપૂર્વક અને ઊંચાઈ સાથે હ્યુમેટને ટ્રિમ કરવું જરૂરી છે, અન્યથા કેસ તવાનિયા તવન ન્યામા પર સપાટ છે, પરંતુ તે આદર્શ રીતે સમાન છે.
ડ્રાયવૉલમાંથી તવાણી માટે, બે ઇન્સ્ટોલેશન સ્કીમનો ઉપયોગ થાય છે. એકો ઓન મેગ્નેટિક બસ એ એક નાનો લાઇટ બોડી લાઇટ છે, આ સિંગલ-લેયર ઇન્સ્ટોલેશન માટેના વિકલ્પનો ઉપયોગ કરે છે.
આ કિસ્સામાં, બસબારને બે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પ્રોફાઇલ કેરિયર્સ વચ્ચે દૂર કરવામાં આવે છે, જે ડ્રાયવૉલ ધરાવે છે. લાંબા ટાયરવાળા રૂમ અથવા સિસ્ટમના ગોલેમની પાછળ, બધા ડબલ-લેયર ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ થાય છે.
તાઝી સિસ્ટમ બાંહેધરી આપે છે કે બસબાર પર કોઈ ઝૂલતું કે વિકૃતિ નથી. બાકીનો ભાગ શહેરના રેલરોડ ટાયર સાથે યોગ્ય રીતે જોડાયેલ છે.
અંદરના ભાગમાં દેખાવની જેમ
પ્રથમ છબી વ્હિસલ લાઇટિંગ સાથે ઓળખાય છે અને ડાઉનલોડ કરી શકાય તેવી છે. કોઈપણ હાઉસિંગ સ્પેસ માટે નાય-સંપૂર્ણ અને સફળ યોજનાઓમાંથી ચાર બાબતો જુઓ. સ્ટાઇલિશ ડિઝાઇન એ લાઇટિંગ સિસ્ટમ માટે વ્યવહારિકતા અને gvkavostta માટેનું બહાનું છે. લગભગ વાઇન્સ પિસ્ટોવટા મેગ્નેટિક સિસ્ટમ ડિઝાઇન અને શૈલીની પસંદગીને ધ્યાનમાં લીધા વિના, આંતરિક ભાગથી ઘેટાના ઊનનું પૂમડું સૌથી મહત્વપૂર્ણ વિગત ફેરવી રહી છે.
હોલમાં લેમ્પ્સ, ઓછામાં ઓછા શૈલીમાં સુશોભિત, ફરતા લેમ્પ્સની મદદથી, તે અનુકૂળ છે અને દિવાલમાંથી સહભાગિતાની વ્યાખ્યાની ટોચ પર રેખાંકિત ઉચ્ચારો મૂકે છે. પ્રેડિશ્નાલેમ્પી, એપ્લીકેશન કિચન-હોલ માટે દીવા સાથેની લાઇટિંગ
