અમે કોલા માટે સ્પોટલાઇટ કેવી રીતે પસંદ કરી શકીએ અને માઉન્ટ કરી શકીએ

ઓટોમોટિવ સર્ચલાઇટ્સ અથવા, જેમ તેઓ કહે છે, "પોલીલી" લગભગ તે ક્ષણથી હવામાં હોય છે જ્યારે તેઓ પર્વત કોલા પર આવે છે. પરંતુ કેટલાક માટે તે ફક્ત આધુનિક છે, પરંતુ લક્ષણ નકામું છે, અન્ય લોકો માટે તે ખરેખર કામ અને રોજિંદા જીવનમાં સહાયક છે. અમે હિસ્સા માટે યોગ્ય સ્પોટલાઇટ કેવી રીતે પસંદ કરી અને સ્થાપિત કરી શકીએ? અમે તેને પછીથી સમજીશું.

નિયંત્રણ: 1. વિશેષતા 2. કોણ ઉપયોગી થઈ શકે છે 3. કોલાતા પર હા સે મોન્ટિરા કેવી રીતે અને ક્યાં 4. રસપ્રદ મૉડલ માટે તૈયાર 5. દાત ગ્લોબેની અને કકવી સુમી માટે

વિશેષતા

કોલા સ્પોટલાઇટ અને સામાન્ય સ્પોટલાઇટ વચ્ચે શું તફાવત છે? ન્યામા સમજદાર છે ઘણા બધા તફાવતો, ty kato ઉપકરણ imat એક અને સમાન કાર્ય છે, પરંતુ તેઓ અસ્તિત્વમાં છે. ચાલો એક મૂળભૂત પસંદ કરીએ.

• નફાકારકતા… હિસ્સો દીઠ સ્પોટલાઇટ્સ પર ઘણી મહત્વપૂર્ણ મિલકત. જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય ત્યારે ડોરી, ઊર્જા-સઘન ફેનર્ચે ભેટ નથી. ટોવા એ કાર માટે જનરેટર અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમનું પૂર્વ-ઉત્પાદન છે. પરંતુ પાર્કિંગમાં જાઓ અને આવા ફેનર્ચે સાથે કામ કરો, જેનો અર્થ થાય છે, પાતળો અથવા ડોરી અને બટેરિયાતને "મારી નાખો" અને તેને પગપાળા લઈ જાઓ. નાઇ-પ્રકારનો વિકલ્પ અને એલઇડી ડિઝાઇન;

કારની આગેવાનીવાળી સ્પોટલાઇટ

• કોમ્પેક્ટનેસ… સમતા કોલ અને પાણી માટેની સમસ્યામાંથી કોલાતા એ તસ્યાલા દિન ગોલેમ પરનો પ્રકાશ. kachulkata પર સ્થાપિત, એ જ બંધ gledkata. વળાંક પર - બાર્ઝો શોફિરનવાળી કારના એરોડાયનેમિક ગુણો માટે. અને, જો તમે મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં ગડબડ કરશો, તો તમે તેને વધુ બરબાદ કરશો (આખરે બ્રોકેડ સાથે, તે એક નરક વસ્તુ છે, તે કાટોટોનું ઉપકરણ છે અને તે અસ્થિર છે, પરંતુ તે સમજદારીપૂર્વક નિશ્ચિત છે), તમને ફેનરચે મળશે, ઉદાહરણ તરીકે, ક્લોન માટે;

કોઈક સે કઝવા, ફરક અનુભવો

• આંચકો અને કંપન સામે પ્રતિકાર... તમામ પ્રકારની કાર સ્પૉટલાઇટ્સ ટ્રાયબવા અને ઇઝદિર્ઝા કાંટાના ના-છેડા સાથે પગેરું પર, કોઈક રીતે અને હા મનસ્વી અવરોધોથી "હત્યા", ઉદાહરણ તરીકે, દરવેટા અથવા હરાસ્તી પર ચલાવો;
• બુધવારે મોડી રાત્રે ઉચ્ચ ડિગ્રી... ઉપકરણ ગોલેમ તાપમાન મંદી અને કોઈપણ સમયે ખરાબ સમયે ધ્રુજારી અને ખર્ચાળ છે: દૂર, વરસાદ, ઝાકળ, ધૂળ. તેથી, ઓછામાં ઓછા IP56 ની સુરક્ષાની ડિગ્રી સાથે કાર પર સ્ટેક માટે પ્રોજેક્ટર પોતે જ ઇન્સ્ટોલ કરવું મારા માટે મહત્વપૂર્ણ હતું;

તોઝી કાર સ્પોટલાઇટ ડસ્ટપ્રૂફ અને વોટરપ્રૂફ છે

• ઓછા વોલ્ટેજ સાથે સ્ટોર કરો… તોવા izisskvane સ્પષ્ટ છે. પોવેચેટો કારમાં 12- અથવા 24-વોલ્ટની મહત્તમ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ હોય છે. હા માટે, સેવ કરો, ઉદાહરણ તરીકે, 220 V ફ્લડલાઇટ, અને પછી કન્વર્ટર ખરીદો. આવા ઉપકરણમાંથી વર્તમાન (બરગન્ડી ગટર દ્વારા) માટે ઓસ્વેન્ટ ટોવા પરિપૂર્ણતા સખત હોઈ શકે છે અને હોઈ શકે છે;
• ડિઝાઇનને વળી જવું... લગભગ દરેક કારની સ્પોટલાઇટ ધ્રૂજી રહી હતી અને તેથી જ તે સર્ચલાઇટ (ટાર્સચ) માંથી બહાર નીકળી રહી છે, જેનો અર્થ ટ્રેબ્વા જેવું છે અને તે આખા મેદાનો પર છે. આ દરમિયાન, તેની સાથે કામ કરવું એ પવનની લહેર છે, અનુકૂળ પણ છે. Ako tryabva હા ડબ્બોમાંથી કાર પરની સર્ચલાઇટ ચાલુ કરો, પછી જે ઉપકરણ ટ્રિપ કરે છે અને ઇમા ઇલેક્ટ્રિકલી રિટ્રેક્ટેબલ અને રિમોટ કંટ્રોલ વડે તમામ મિકેનિઝમ ચાલુ કરે છે અથવા હા તે હૂડ અથવા વળાંક પર સ્થિત છે, તેથી તે ડબ્બોમાંથી પહોંચી શકાય છે. .

બર્ઝા ખાતે સેવા આપે છે, સેવા ડબ્બોમાંથી સીધી કાર પર આ સર્ચલાઇટ્સને મેનેજ કરી શકે છે, જે પેજ સીયરને નીચે લાવશે.

ગુણવત્તાના પર્વતમાં પસંદગીના ફેરફારો સામાન્ય સ્પૉટલાઇટ્સમાં જોવા મળે છે (સ્પૉટલાઇટ્સ, ઉદાહરણ તરીકે, રોટરી છે), પરંતુ મોટરચાલકમાં ઇ-કદાચ અપવાદ, તૂટેલા નિયમનો અભાવ છે.

તે ખાસ કરીને સ્પર્શે છે કે તે પ્રકાશ રેખાની બીજી બાજુની હવામાંથી અસ્પષ્ટ છે. પાછા kjm sdzharzhanieto ↑

કોણ ઉપયોગી થઈ શકે છે

ચાલો હવે કારની એલઇડી ફ્લડલાઇટની જરૂરિયાતના સિદ્ધાંતના આધારે સમસ્યાનું નિરાકરણ કરીએ અને અન્ય રીતે તે ઉપયોગી છે:

• વિશેષ સેવાઓ - અગ્નિશામકો, ડોકટરો, અગ્નિશામકો, કટોકટીની પરિસ્થિતિઓ મંત્રાલય, વગેરે;
• lovtsi અને ribari;
• કાર પ્રવાસીઓ;
• મોટરની સ્પોર્ટી - કોઈક રીતે વ્યાવસાયિક, ટાકા અને કલાપ્રેમી;
• સામાન્ય વાહનચાલકો જેઓ રાત્રિની મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં સખત મહેનત કરે છે.

સ્ટેવની સૂચિમાંથી તે સ્પષ્ટ છે કે ઘણા બધા સમૂહગીત માટે હોડ માટેનો પ્રોજેક્ટર નિંદા અને "ઉદાહરણ" નથી, પરંતુ ખરેખર કંઈક જરૂરી છે.

ઘણા વ્યવસાયો માટે, હિસ્સા માટે પ્રોજેક્ટર તે મૂલ્યવાન છે પાછા kjm sdzharzhanieto ↑

કોલાતા પર હા સે મોન્ટિરા કેવી રીતે અને ક્યાં

મારી પાસે હિસ્સા માટે સ્પોટલાઇટ માટે મોન્ટીરેન માટે ઘણા બધા વિકલ્પો છે, જે ચોક્કસ હિસ્સાની ડિઝાઇન, દીવા માટેનું ગંતવ્ય અને માલિકની ઇચ્છાના આધારે છે. કાર માટે ને-લેસ્નિયાત અને પીડારહિત વિકલ્પ ટ્રંકની છત પર નિશ્ચિત છે.

ઓટોમોટિવ એલઇડી હેડલાઇટ, વળાંક પર ટ્રંક પર માઉન્ટ

એકો યામા ટ્રંક, તોગાવા તમે ડીગાટા ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો અને કોલટા ટોપ નેઇ પર સ્પોટલાઇટને ઠીક કરી શકો છો. કેટલીક કાર ડોરી અને મેટ ખાસ tov માટે ખુલ્લી હોય છે, જેમ કે રેનો સેન્ડેરો, ઉદાહરણ તરીકે. એકો યમ ડુપકી, તોગવા ટ્રેબ્વા અને ગટર માટે ધા સકોપચાલકાનો પ્રયાસ કરો.

ડી'ગાતા કામ સ્પેશિયલ ઓપન (લીક) અને કામ ડ્રેનેજ પર ફિક્સિંગ

ચુંબક સાથે કાર પર હેડલાઇટ ફિક્સ કરવા માટે એક રસપ્રદ વિવાદિત પદ્ધતિ છે. સૌપ્રથમ, લેમ્પાટાને તોસી દ્વારા તોડી શકાય છે, કોઈપણ નિવોથી ત્યાલોટો (પોકરીવા, કાચુલકટા પર) થી શરૂ કરીને, અને બીજું, જરૂરી હોય તો, જેથી સર્ચલાઇટને બારઝો કરી શકાય છે અને નીચે પછાડી શકાય છે અને માઉન્ટીરન ખૂબ જ સમજદાર બારઝો છે.

ચુંબકીય આધાર સાથે કાર પર તવના પર માઉન્ટ કરવાનું

કોલાટા પર એકો પ્રોજેક્ટર વધારાના પ્રી-લાઇટ, તોગાવા ઇમા સ્મિસ્લ દા ગો ફિક્સીરેટ ટોપ આર્મર (એકો ઇમા ટાકાવા) અથવા ટોપ આર્મર પર પણ કાર્ય કરી રહ્યું છે. તોઝીમાં, લેમ્પટનો કિસ્સો નિમ અને કપાકને પ્રકાશિત કરે છે અને હા, ચાલો પાણી પર જઈએ.

હા માટે, કામરેજને મોકલો, કદાચ હા, તેને લગાડો અને બખ્તર અને કદાચ પ્લાસ્ટિકના બખ્તર પરના પ્રિડાઝિટેલને તોડી નાખો, પરંતુ કામરેડ દાવ માટે વિવેચનાત્મક રીતે સમજદાર નથી, ટાલોટોમાં તીવ્ર રીતે ઘરેલું હોલો.

બખ્તર પર (ખાલી) અને બખ્તર પર કારની સર્ચલાઇટ્સ લગાવેલી પાછા kjm sdzharzhanieto ↑

રસપ્રદ મૉડલ માટે તૈયાર

અને હવે તેને જોવા માટે, શોધવા માટે, મને બીજકણ આપવા માટે, કારના મોડલ્સ LED સ્પોટલાઇટ્સ, ઉદ્યોગ તરફથી ઓફર કરવા માટે થોડો સમય છે.

રીમોટ કંટ્રોલ સાથે હેડલાઇટ સીકર

રિમોટ કંટ્રોલ વડે દાવ દ્વારા સર્ચલાઇટને ફેરવવી

દોસ્તા એક અનુકૂળ અને રસપ્રદ મોડલ છે, મકર અને નય-એવતિનિયાત. સર્ચલાઇટ ચુંબકીય સ્ટેન્ડથી સજ્જ છે અને તેને કોઈપણ સાપેક્ષ રીતે માઉન્ટ કરી શકાય છે. ઉપકરણ કાર પર આગથી સુરક્ષિત છે. 12 અથવા 24 V ના બર્ગન્ડી વોલ્ટેજવાળી કાર માટે યોગ્ય. ઇલેક્ટ્રિકલી ક્રેડલ મિકેનિઝમ, 200 મીટર સુધીના ઘેરાવા સાથે નિર્જીવ રેડિયો રિમોટ કંટ્રોલ દ્વારા નિયંત્રિત.

કાર પર કેપેકા માટેનું ઉપકરણ

ફ્લડલાઇટ 50 વોટની કુલ શક્તિ સાથે 10 ક્રી એલઇડીથી સજ્જ છે. રંગનું તાપમાન 6000 K પર 4100 lm થી પેદા થયેલ તેજસ્વી પ્રવાહ સાથે તેજસ્વી છે. કાર હેડલાઇટ હાઉસિંગ અસર-પ્રતિરોધક ABS પ્લાસ્ટિકથી બનેલું છે. કીટ માટે અનુમાનિત કિંમત લગભગ 7500 રુબેલ્સ છે.

એસએમ 6101

કાર સ્પોટલાઇટ SM 6101

નિશ્ચિત સ્થાપન અને ઉચ્ચ ડિગ્રી રક્ષણ સાથે તમામ વાતાવરણીય પરિસ્થિતિઓ માટે કોમ્પેક્ટ અને સરળ ઉપકરણ.10-30 V ની રેન્જમાં સતત વોલ્ટેજ સામે રક્ષણ, LED 10 W પર કુલ પાવર. પોલીકાર્બોનેટથી કાર પરની હેડલાઇટ પર રક્ષણાત્મક કાચ, એલ્યુમિનિયમમાંથી આવાસ. 700 lm થી પેદા થયેલ તેજસ્વી પ્રવાહ સાથે 6000 K પર રંગનું તાપમાન. ઉપકરણમાં ત્રણ ફેરફારો છે - ફ્લડ, સ્પોટ, કોમ્બો.

હિસ્સો SM 6101 માટે સર્ચલાઇટ દૂર કરો

ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી - થી - 45 થી +60 ડિગ્રી સેલ્સિયસ. પર્યાવરણ સુરક્ષા ડિગ્રી IP67, 50x50x60mm લેમ્પ માટે માપ. ફરતી સિસ્મિક મિકેનિઝમ આડી અને ઊભી રીતે માપવામાં આવે છે. મોડેલ માટે અનુમાનિત કિંમત 1600 રુબેલ્સ છે.

SM 6203B

બદલી શકાય તેવા ફિલ્ટર્સ SM 6203B સાથે કાર સ્પોટલાઇટ

ઉચ્ચ સુરક્ષા રેટિંગ્સ સાથે કોમ્પેક્ટ ઉપકરણ. સૂટી એ સ્થિર છે, વળવાની પદ્ધતિ ગર્જના છે. વિવિધ હવામાન પરિસ્થિતિઓ માટે ચાર ફિલ્ટરમાંથી બધું વિતરિત કરવું. બર્ગન્ડી મેશ 12 અથવા 24 V, સ્પોટલાઇટ પર પાવર e 20 W. પોલીકાર્બોનેટમાંથી બ્રીમ, એલ્યુમિનિયમથી શરીર.

ઉપકરણ ચાર 5W CREE LEDsથી પણ સજ્જ છે

પર્યાવરણ માટે રક્ષણની ડિગ્રી IP67 છે. 1020 lm ના પ્રકાશ આઉટપુટ સાથે રંગનું તાપમાન 6000 K છે. ત્યાં ત્રણ ફેરફારો છે - ફ્લડ, સ્પોટ, કોમ્બો તાપમાન શ્રેણી -45 થી +60 ડિગ્રી સેલ્સિયસ છે, આગાહી કિંમત 2,800 રુબેલ્સ છે.

SM 6051-45 5.5″

કાર સર્ચલાઇટ SM 6051-45 5.5″

ઉચ્ચ ડિગ્રી રક્ષણ સાથે રાઉન્ડ આકાર સાથે કોમ્પેક્ટ ઉપકરણ. 45W થી કુલ પાવર માટે CREE LED થી સજ્જ. પ્રકાશ આઉટપુટ 3900 એલએમ છે, રંગનું તાપમાન 6000 K છે.

Tozi સ્પોટલાઇટ તેની શક્તિ માટે એકદમ કોમ્પેક્ટ છે.

પર્યાવરણ માટે રક્ષણની ડિગ્રી IP67 છે.ઓટોમોટિવ લેમ્પ અને ફોકસર પર બે સ્થિતિ - દૂર, નજીક. ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી - થી - 45 થી +60 ડિગ્રી સેલ્સિયસ. પરિમાણો - 140x100x150 મીમી. આગાહી કિંમત 5500 રુબેલ્સ છે.

SM6029S-240

SM6029S-240 LED સ્ટ્રીપ

નિશ્ચિત સ્થાપન સાથે tezhko natovarvane (સ્ટેક માટે રેખીય સ્પોટલાઇટ) માટે તેજસ્વી LED સ્ટ્રીપ. તે 6,000 K ના રંગ તાપમાને 16,800 લ્યુમેન્સમાંથી પ્રકાશ પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ છે. ટૂંકા ગાળા માટે પ્રોટેક્શન - IP67, વોલ્ટેજનું રક્ષણ કરે છે - 10 થી 30 V સુધી. કેચર પર ઓસીગુરવા ગોલમ સેક્ટરનો જટિલ આકાર.

Tova ઉપકરણ ima convoluted form

Ima ત્રણ ફેરફારો - ફ્લડ, સ્પોટ, કોમ્બો. કેસો એલ્યુમિનિયમના બનેલા છે, બ્રિઝ સા પોલીકાર્બોનેટ. કાર્યકારી તાપમાનની શ્રેણી -45 થી +60 ડિગ્રી સેલ્સિયસ છે, લૅચ દીઠ લંબાઈ 108 સે.મી. અનુમાનિત કિંમત 17,000 રુબેલ્સ છે.

LED GV1210-27W

ચુંબકીય સ્ટેન્ડ સાથે કોમ્પેક્ટ અલ્ટ્રા પાતળું ઉપકરણ. કદાચ હા, તે બધી રીતે વજન પર મૂકો. 27 વોટની કુલ શક્તિ સાથે CREE LED માટે સ્ગ્લોબેન. 1800 લ્યુમેન્સ, રંગ તાપમાન - 6000 K થી પ્રકાશ પ્રવાહ માટેની તક. ફરતી સિસ્મિક મિકેનિઝમ. પર્યાવરણ માટે રક્ષણ વર્ગ IP67 છે.

મેં દાવ માટે સ્પોટલાઇટ તરફ જોયું, તેને ચુંબકીય રેકમાંથી દૂર કરો

ઉપકરણ માળખાથી ફ્યુઝ સુધીનું રક્ષણ કરી રહ્યું છે, ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ 12-24 V છે. ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી - 45 થી +110 ડિગ્રી સેલ્સિયસ છે, કદ 118x118x40 mm છે, રક્ષણ વાહકની લંબાઈ 3 મીટર છે. આગાહી કિંમત 17,000 રુબેલ્સ છે.

પાછા kjm sdzharzhanieto ↑

દાત ગ્લોબેની અને કકવી સુમી માટે

ચાલો હિસ્સા માટે સર્ચલાઇટ પસંદ કરીએ અને તેને કેવી રીતે શ્રેષ્ઠ રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું તે પસંદ કરીએ. ચાલો એક નજર કરીએ કે કારમાં ફેરફાર કેટલો સમય કાયદેસર છે.

આવા ઓડિટના કિસ્સામાં મંત્રીઓ CAT પર કેવી પ્રતિક્રિયા આપે છે?

કારની ડિઝાઇનમાં સંખ્યાબંધ ફેરફારો માટે આ સુવિધા સ્પોટલાઇટ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી છે, તેથી જ્યારે તે કાયદાની ડિઝાઇનમાં હોય, ત્યારે તે કોઈપણ રીતે દાખલ કરવામાં આવે તેવું માનવામાં આવે છે, જે ફેક્ટરી ડિઝાઇનથી અગમ્ય નથી. એકો કોલાટાને થડ સાથે વેચવામાં આવે છે અને એક નબળી છે, અમે કો કોલાટા યામા પાછળના રિફ્લેક્ટર અને માર્ગદર્શિકાઓ વિતરિત કરીએ છીએ, જે તમામ ડિઝાઇનમાં ચૂકી જવાની શક્યતા વધારે છે. આવી પહેલ માટે, તમે કાં તો ન્યૂનતમ ગ્લોબ મેળવી શકો છો અથવા ચેતવણી સાથે બહાર નીકળી શકો છો (રસ્કાટા ફેડરેશનમાં વહીવટી ઉલ્લંઘન માટેના કોડના સભ્ય 12.5, ભાગ 1).

પરંતુ ટ્રંકને ડમ્પ કરતી વખતે અને કેંગુર્યાટનિકને માઉન્ટ કરતી વખતે તેને વધુ કે ઓછા શાંતિથી રોકવું વધુ સારું છે, પછી લાઇટિંગ સિસ્ટમ પર ચોળાયેલો માટે કડક કરતાં વધુ સારું છે. ટોવા એ ડિસએસેમ્બલ - એન્ટેના પરના ટ્રંક અથવા ધ્વજને ભાગ્યે જ દુર્ભાગ્યમાં લાવવામાં આવશે, પરંતુ તે "સામૂહિક ફાર્મ-ઝેનોન" સાથે દાવ પર આંધળું છે, તે હેડલાઇટમાં અટવાઇ ગયું છે, તેને સમસ્યામાં લાવી શકાય છે. . Ruskata ફેડરેશનમાં વહીવટી ઉલ્લંઘન માટે કોડના 12.5 ના તમામ સભ્યોને ઉકાળો, પરંતુ ભાગ 3 માં.

3. પરિવહન સુવિધાનું સંચાલન, ખાસ કરીને, લાઇટ ડિવાઇસની કેટલીક સ્વ-એસેમ્બલી માટે, લાઇટ લાઇન પર ખીલે છે અને કોઈના કાર્યની રીતને "પરમીટ માટે મૂળભૂત વિતરણ" માટેની અરજીમાંથી અસ્વીકાર કરવામાં આવશે નહીં. સલામતી ચિહ્નોની ઓળખ માટે વ્યક્તિના અધિકારી માટે શોષણ અને દેવું પહેલાં ભંડોળ”, નાના ઉપકરણ માટે જપ્તી સાથે 6 મહિનાથી 1 વર્ષ સુધીના સમયગાળા માટે રેલ્વે મંત્રાલયના અધિકાર અને નિયંત્રણથી વંચિત થાય છે અને ઉપકરણ

ચાલો આપણે થીસીસ "મૂળભૂત વિક્ષેપ" નો ઉકાળો કરીએ, અથવા ટૂંક સમયમાં, તેમને પરિશિષ્ટ "સ્થિતિઓ અને ખામીઓની સૂચિ, જેના હેઠળ આ વાહનનું શોષણ દૂર કરવામાં આવ્યું હતું":

3.1. બાહ્ય લાઇટિંગ ઉપકરણ પર ફેંકવું, જોવું, ખીલવું, સ્થાન આપવું અને કામ કરવું તમને ઉત્તમ માધ્યમ માટે ડિઝાઇન મેળવવાથી વિમુખ કરશે નહીં.

સ્પૉટલાઇટ્સ સીવવા માત્ર તાઝી ડોટ હેઠળ આવે છે! તેથી, "પોલીલી" પર અનધિકૃત સ્થાપનો માટે, અમે પ્રથમ વખત તોઝી પોલીલીનો નાશ કરીએ છીએ, અને પછીના એક કલાકમાં અને છ મહિના અથવા એક વર્ષ માટે હિસ્સા પર શાસન કરવાનો અધિકાર. ઠીક છે, તમે કરી શકતા નથી? તે શક્ય છે, પરંતુ જો સ્થિતિ વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે તો:

1. કાર માટે ઉત્પાદક દ્વારા "પોલીલીઆટ" પ્રદાન કરવામાં આવતું નથી, પરંતુ બરાબર રૂપરેખાંકનમાં, જે કપચીમ જેવું છે, તોઝી "પોલીલી" એવું નથી. Nai-ક્લોઝ સાદ્રશ્ય e, શા માટે DRL હેઠળ બખ્તરમાં હોલો છે, યામા પોતે જ પ્રકાશ રેખા ખૂબ જ ચિપ્સ છે.
2. ચોક્કસ કાર (મોડલ નહીં!) માટે સલામતી મૂલ્યાંકન માટે કાર સર્ચલાઇટ પ્રમાણિત અને પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે અને અમે ઉત્પાદન માટેના દસ્તાવેજોનો જવાબ આપીશું.

ખાનગી દૃષ્ટિકોણથી, કારના માલિક, મેકોકાઝાન, "પ્રીલિટાટ", ty kato kolite s standard "poylei" ખૂબ જ દુર્લભ છે. બીજો મુદ્દો શક્ય છે, પરંતુ તેનાથી પણ વધુ સમજદાર એ ઘણી બધી ચેતા, શક્તિ, સાધન અને જૂતાના વસ્ત્રો છે, તમે કોઈપણ પ્રોજેક્ટરને શોધી શકતા નથી. શું તે મૂલ્યવાન છે, જે જરૂરી છે, અથવા તે ખરેખર માંગવામાં આવે છે!

શું તમે ફોલ્ડ અને કવર કરી શકો છો? યુવી, યમ, પરંતુ મને કંઈક બાકાત રાખવામાં મદદ કરો, હા, કંઈક કવર કરો - બધું ડિઝાઇનમાં કોલાટા ઇમા પ્રોમ્યાના પેક છે. કારની ચુંબકીય સ્પોટલાઇટ લાવવાનો એકમાત્ર સ્વીકાર્ય વિકલ્પ છે. Izlyazoh, ચાલો વાત કરીએ, માછીમારી માટે - ડાઉનલોડ કરો. શહેરમાં Vlizash - izlitash. અને તોવા, શું બેકવર્ડ સાડલ એ બોમ્બ નથી, જુગાર નથી. ઈસકામ એ કરમ છે.

તે થઇ ગયું.પરંતુ ચાલો માની લઈએ કે પ્રિમિનાટીનો પ્રથમ તબક્કો, પ્રગોવેતા સતાપિત્સિરાની, નવા જૂતા ખરીદવા અને કોલટા પર સ્પોટલાઈટ સ્થાપિત કરવી એ એકદમ કાયદેસર છે. ભૂલી જાઓ કે તે બંધ છે, તેને ચાલુ કરો અને તેનો પ્રયાસ કરો? અને તે માત્ર સમજદાર નથી! જુઓ, હા તમે જાણો છો કે આ પ્રોજેક્ટર્સનો યોગ્ય રીતે અને કેવી રીતે ઉપયોગ કરવો. ચળવળ માટે બળ નિયમો માં Tuk vlizat. ડેકોક્શન ફકરો 19.6:

19.6 નજીક આવતા વાહનની ગેરહાજરીમાં હેડલાઇટ સર્ચલાઇટ અને હેડલાઇટનો ઉપયોગ સ્થળની વસ્તીની બહારથી પણ કરી શકાય છે. વસ્તીવાળા વિસ્તારોમાં, આવી હેડલાઇટ પરિવહનના માધ્યમો, વાદળી ફ્લેશિંગ હેડલાઇટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેના સાધનો અને તાત્કાલિક સેવા કાર્ય કરતી વખતે વિશિષ્ટ અવાજો અને સંકેતો માટે પાણી આપવાથી પણ તેનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

પ્રશ્ન સરળ છે, પરંતુ તમે તેને દૂર કરી શકતા નથી. કરા માં Vlyazoh - બંધ કરો અથવા સાયરન સાથે પ્રમાણભૂત "ફ્લેશિંગ લાઇટ" ચાલુ કરો, જે સત્તાવાર અને ઉતાવળ છે. શહેરની બહારથી દાવ જોયો અને ખસેડ્યો - હું તેને ફરીથી બાકાત કરીશ. તેનાથી વિપરીત કિસ્સામાં, રસ્કાટા ફેડરેશનના વહીવટી ઉલ્લંઘન માટેના કોડના સભ્ય 12.20 માં "લાઇટિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરવા માટેના નિયમોનું ઉલ્લંઘન" પણ શામેલ હતું. Verno e, che સજા એ ગેરકાયદેસર ઇન્સ્ટોલેશન માટે સખત રીતે સમજદાર નથી: ચેતવણી પોતે અથવા ન્યૂનતમ ગ્લોબ.

હવે તમે જાણો છો કે કેવી રીતે પસંદ કરવું અને કાયદેસર રીતે (અથવા ગેરકાયદેસર રીતે) colata si પર સર્ચલાઇટ ઇન્સ્ટોલ કરવી અને સિગુરેન જુઓ, તમે તે જાતે કરી શકો છો અને કાર્ય કરી શકો છો અને મૂર્ખ વસ્તુઓ ન કરો.

પ્રેડિશ્નાબેટરી માટે એલઇડી ફ્લડલાઇટ્સ માટે ફ્લડલાઇટ રેટિંગઆગળસ્પોટલાઇટ કાકવી લેમ્પી સા મોન્ટીરાની સ્પોટલાઇટમાં