શા માટે એલઇડી ટેપ તેજસ્વી ન હોઈ શકે
શીર્ષક: સ્વેત્લિના એલઇડી સ્ટ્રીપ 
એલઇડી સ્ટ્રીપ્સનો ઉપયોગ દરેક વસ્તુ માટે થાય છે: સુશોભિત લાઇટિંગથી લઈને કાર્યસ્થળો પર સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત લાઇટિંગ. કિંમતની લોકપ્રિયતા માટેનું કારણ, તેજ, ઉર્જા માટે નિસ્કટા વપરાશ, જોડાણ માટે લેકોટાટા, 12 V નો વોલ્ટેજ સુરક્ષિત છે (દુર્લભ અપવાદો સાથે - 220 V). તોવા નામ, તમારા ભાઈ-ભાભી માટે, બોબીન અને કેમ્પમાં આ વેચાણ છેલ્લા એક દાયકાથી ખૂબ જ લોકપ્રિય છે, પરંતુ કંઈપણ કાયમ રહેતું નથી અને LED ઉત્પાદનો નિષ્ફળ જશે. આપણે જોઈએ છીએ કે કેટલાક કારણોસર LED ટેપ ચમકતી નથી: તેનું કારણ બને છે અને આપણે તેને કેવી રીતે રોકી શકીએ.
નિયંત્રણ: 1. ઓપરેશન અને ઉપકરણનો સિદ્ધાંત 2. તપાસો અને સમારકામ કરો 3. તમારી કાર્યકારી જીવન કેવી રીતે રાખવી 
LED પટ્ટા પર ધાર બંધ
ઓપરેશન અને ઉપકરણનો સિદ્ધાંત
એલઇડી એકદમ ચોક્કસ લાઇટિંગ સ્ત્રોત છે. તે ગુણવત્તા માટે ઘણી બધી માંગણીઓ સંગ્રહિત થાય છે. સામાન્ય રીતે, તમે વિશિષ્ટ ઉપકરણ - ડ્રાઇવરોની મદદથી અલગ એલઇડી સ્ટોર કરી શકો છો. ઉત્પાદન એક વિશિષ્ટ સર્કિટ છે, જે અનુમતિપાત્ર આઉટપુટ પાવરની મર્યાદામાં, ઉત્પાદનને ધ્યાનમાં લીધા વિના, આઉટપુટ વર્તમાનને સ્થિર કરે છે.
એલઇડી સ્ટ્રીપ્સ સમાન રીતે કામ કરે છે. એલઇડી માટે ડ્રાઇવર લેન્ટાટા અને અશિષ્ટ નામ. તે બરાબર હરાવ્યું, હા, તમે અપરાધ કરો છો - અવરોધિત કરો એલઇડી સ્ટ્રીપ પાછળ સ્ટોર… મોમેન્ટમ માટે LED સ્ટ્રીપ પાછળના બ્લોકને સાચવો અને થોડી જગ્યા લો. વેચાણ માટે ટ્રાન્સફોર્મર્સના કોઈ મોડલ નથી. 12 V નો કોઈપણ સ્થિર સંગ્રહ અથવા સમાન વોલ્ટેજ માટે કારની બેટરી સંગ્રહ માટે યોગ્ય છે.
લેન્ટાટા સેસ્ટોઈ તરફથી:
- એલ.ઈ. ડી
- વર્તમાન મર્યાદા માટે પ્રતિરોધકો.
- ગાવકાવા પ્રિન્ટેડ સ્કાર્ફ.
- એડહેસિવ આધાર.
12-વોલ્ટ મોડેલમાં એક સરળ માળખું છે - તેમાં 3 એલઇડી અને રેઝિસ્ટરનો એક વિભાગ છે. શા માટે બરાબર ત્રણ? વાસ્તવમાં, 1 એલઇડી સ્ટોર કરવા માટે તમારે 3 - 3.5 વોલ્ટની જરૂર છે, એટલે કે, ત્રણ એલઇડી માટે, 10 V ના પ્રદેશમાં પર્યાપ્ત વોલ્ટેજ છે, રેઝિસ્ટરમાંથી 2 V રોકો, જે વર્તમાન સેટ કરે છે.
લેન્ટાઇટ સે જથ્થા દ્વારા અલગ પડે છે:
- 30 બીઆર / મીટર;
- 60 બીઆર / મીટર;
- 120 બીઆર / મી.

એલઇડી ટેપ પર ડાયોડ પર બ્રોય
એલઇડીના પ્રકાર દ્વારા:
- 3528;
- 5050;
- 2835;
- 5630.
વિકલ્પોને ખૂબ જ સારી રીતે પાર કરો, તમે ટોઝી પસંદ કરી શકો છો, કોઈ અન્ય કોઈ વિચારને સાકાર કરવા માટે તમારા સંશોધનથી સંપૂર્ણપણે સંતુષ્ટ છે.
Zahranvaniyata, somehow veche spomenachme, sa impulsesni અને ima ત્રણ પ્રકારની યોજનાઓ:
- ઓટોજનરેટર પર બાઝીરન (જનરેટરને અવરોધિત કરવું) - નાય-એવતિનીઆત, ઓછી શક્તિ (25 W સુધી)
- સંરક્ષણ માટે સંકલિત કી સાથે PWM નિયંત્રક પર - સરેરાશ કિંમત, ઓછી અને સરેરાશ શક્તિ (30 - 50 W સુધી).
- બાહ્ય કી અથવા રક્ષણ માટેની ચાવી સાથેના PWM નિયંત્રક પર, જે ઇ-કિંમતની અર્ધ-બ્રિજ સાંકળ છે, જે સમયસર ઊંચી સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે, તેઓ પાવર માટે તમામ શ્રેણીઓ પાર કરે છે, પરંતુ તીવ્રપણે વધુ શક્તિશાળી, વધુ બુદ્ધિપૂર્વક

પ્રજાતિઓ સંગ્રહ
ટેપને કેવી રીતે સાચવવી અને તેને કેવી રીતે સાચવવી તે જાણીને, ખામીને દૂર કરવી સારી છે.
તપાસો અને સમારકામ કરો
અમે થોડો સમય બચાવીશું અને ખામી માટે ડાયગ્નોસ્ટિક્સ લાવીશું અને હા, અમે તમને દૂર કરીશું, આ માટે અમને આની જરૂર છે:
- મલ્ટિમીટર.
- સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર (220V).
- કેબલ્સ સાથે જાણીતા દેવતા એલઇડી ટેપમાંથી લિટલ બ્રોકેડ, પત્થરો બાંધો.
- Poyalnik, kalay, નિષ્ક્રિય પ્રવાહ.
- રિબન conektori.
વિદ્યુત સાંકળો અને સાંકળો પર સમારકામ અને નિદાન માટેની તમામ પદ્ધતિઓ બે સામાન્ય સત્યો પર આધારિત છે:
- બધા ઘટકો, vrzki અને vzli માટે અખંડિતતા માટે તપાસી રહ્યું છે.
- વોલ્ટેજ અને ધ્વનિ ગુણવત્તા માટે તપાસ કરી રહ્યું છે.
તમારી સમસ્યાઓની વિશિષ્ટતાઓને આધારે, વધારાની નિદાન પદ્ધતિઓ, કેથોસીલોગ્રાફી, વગેરેની જરૂર પડી શકે છે.
બર્ન કરશો નહીં
એલઇડી ટેપ છુપાયેલ ન હતી અને તેમાં બધું શામેલ હતું તે પૂર્વ-તથ્યને સુધારવા માટે - સૂચનાઓને અનુસરો:
સલામત વોલ્ટેજ માટે તપાસો.
સમારકામ પછી, સ્ટોરના પ્રવેશદ્વાર પર વોલ્ટેજ માટે તપાસો; સંપર્કમાં તબક્કાની હાજરી તપાસવા માટે સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો, જ્યાં તે જોડાયેલ છે. ઓસ્વેન્ટોવા, બ્લોકને કેવી રીતે સુરક્ષિત કરવું તે ઓપન એર-કૂલ્ડ પ્રકાર છે, તમે તપાસ કરી શકો છો કે તે ઇનલેટ ટર્મિનલ પર સંગ્રહિત છે કે નહીં. તમે મલ્ટીસેટની મદદથી તમને જે જોઈએ છે તે બરાબર નક્કી કરી શકો છો, તેના માટે તમે ફેરફારવાળા વોલ્ટેજ (V ~) માટે માપન પર મોડ ચાલુ કરો છો.
પ્રારંભિક વોલ્ટેજ માટે તપાસો.
હવે તે નક્કી કરવું જરૂરી છે કે શું બ્લોક તેના માટે 12 V દ્વારા સુરક્ષિત રહેશે? હા માટે, તમારા મિત્રને મોકલો, તમે થોડી બ્રોકેડ LED સ્ટ્રિપ કેટો કંટ્રોલ લેમ્પનો ઉપયોગ કરી શકો છો. 220 વી ઇલેક્ટ્રીક ચેઇન્સ અને કાર ઇલેક્ટ્રીક્સ પર સમારકામ દરમિયાન તેને સક્રિયપણે "નિયંત્રણ" કરો; ડિપોઝિટની તપાસ કરવા માટે, કદાચ તે કારમાંથી અકસ્માત છે અથવા, ટૂંક સમયમાં, સ્કોરબોર્ડ પરથી. પ્રથમ સ્થાને, તેઓ ટેપ પરના સંપર્ક પેડ્સમાંથી પછી, સેફ પરના એડહેસિવની બહાર નીકળતી વખતે ચેતવણી માટે તપાસ કરે છે. બધા સેગમેન્ટમાં 4 સંપર્કો છે - પ્લસ માટે 2 અને માઈનસ માટે 2, તમે ધારથી ટેપ સુધીના એકમાં ચેતવણી માટે તપાસ કરી શકો છો અથવા ચોક્કસ વિભાગમાં અદ્રશ્ય થઈ ગયું છે. વધુ સારી રીતે, તમે મોડમાં મલ્ટિસેટથી સતત વોલ્ટેજ (V =) સુધી માપેલા વોલ્ટેજનું મૂલ્યાંકન કરી શકો છો.

ઇનપુટ આઉટપુટ વોલ્ટેજ
સાવચેતી રૂપે, બ્લોકને સુરક્ષિત કરવાથી, ટેપમાં પ્રવેશ કરો અને બળી ન જાઓ, પછી સમતા ટેપમાં સમસ્યા છે, અથવા ટૂંક સમયમાં પ્રથમ એક પરના કંડક્ટર પર બ્રોકેડ અકબંધ છે (ત્યાં 3 એલઇડી છે).
જો સ્ટોરેજમાં કોઈ સમસ્યા હોય અને તે ઈલેક્ટ્રોનિક્સની મરામત માટે થોડી ડિસએસેમ્બલ હોય, તો નિરાશ થશો નહીં, સમસ્યા સ્પષ્ટ પણ હોઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે:
- મૂર્ખ પિસ્તા.
- અગ્રદૂત બળી ગયો.
- ડાયોડનીયાત પુલ પર ત્રાટકી છે.
- આંશિક નિષ્ફળતા સ્પષ્ટ છે.
આ સમસ્યાઓ દૃષ્ટિની ઓળખી શકાય છે અને સમસ્યારૂપ છે અને તેને સુધારી શકાય છે.
એકો મીગા
જો આ કિસ્સો છે, તો પછી એલઇડી ટેપ ધ્રુજારી, ડોકાટો ટ્રેપ્ટેનેટો હા હોઈ શકે છે:
- સતત.
- સમયાંતરે.
તોસીમાં, કેસ તેજસ્વી અથવા પેઇન્ટેડ છે, અથવા સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ ગયો છે.
હા માટે, સિસ્ટમ તપાસો અને તેને ઠીક કરો, પહેલા ટેસ્ટરનો નાશ કરવાનો પ્રયાસ કરો અથવા કૅમનું નિયંત્રણ સંગ્રહિત છે, હા માટે તમે ખાતરી કરી શકો છો કે કાર્ય યોગ્ય રીતે સંગ્રહિત છે. ટ્રેપ્ટેનેટો થઈ શકે છે અને તે પૂર્વ-તણાવ અથવા સંગ્રહિત અને ટેપ વચ્ચે સંપર્ક ગુમાવવાનું કારણ બની શકે છે. અકો એ ધ્રુજારીનો એક અલગ વિભાગ છે - દેખીતી રીતે એલઇડીમાં સમસ્યા છે, તેને કોઈ નુકસાન થયું નથી અથવા કોઈક રીતે "બર્નઆઉટ" થયું છે, ત્યાં ધ્રુજારીનો એક ભાગ છે.
ખોટી ઇન્સ્ટોલેશનને કારણે સમસ્યા આવી શકે છે. તે અત્યંત અનિચ્છનીય છે કે તમામ વાયર જમણા ખૂણાની નીચે નિશ્ચિતપણે હોય અને તે બધા રાઉન્ડિંગ્સ અને પાઈપોની આસપાસ લપેટી હોય, જે 5 સે.મી.થી ઓછી ત્રિજ્યા સાથે હોય - પ્રિન્ટેડ સ્કાર્ફ પર કંડક્ટર માટે મજબૂત વોલ્ટેજ બનાવવા માટે. શરૂઆતમાં, તમે કામ કરવાનું બંધ કરી શકો છો, પરંતુ પછી નુકસાનને અનુસરો, તે સંપૂર્ણપણે તેનો ક્રોસ-સેક્શન છે, કોઈક રીતે વધારાની પ્રતિકાર બનાવે છે, ગરમ થાય છે અને પરિણામે, કોમોડિટીને નુકસાન થાય છે.
તમે ક્રેક સાથે સ્થાનિકીકરણ કરી શકો છો અને હા હું તેને બદલીશ, અથવા તમે હા ટેપને બદલી શકો છો.
એકો બર્ન આઉટ, પરંતુ વ્યર્થ નથી
શું સો અલગ ઝોન સફેદ થઈ ગયા છે, જે નીચેની ગ્લોમાં બળી રહ્યા છે, અથવા તે સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ ગયા છે? તોવા ન્યામામાં કંઈ ખરાબ નથી; આ કિસ્સામાં ટેપ બદલવી જરૂરી નથી. કોઈક રીતે veche spomenahme, તે ખોટી ઇન્સ્ટોલેશન અથવા સ્થાનિક નિષ્ફળતાનું પરિણામ પણ હોઈ શકે છે, કોઈક રીતે, અન્ય વસ્તુઓની વચ્ચે, તે સમાન કારણોસર થઈ શકે છે અથવા ન પણ થઈ શકે છે.
ઇમા તકીવા સમારકામમાં મુશ્કેલી માટે જાણીતી છે, કેટલીકવાર ટેપને ઉપયોગીતામાં મૂકવામાં આવે છે. હા માટે, સમસ્યાને શાંતિથી દૂર કરો, ભલે તમે લેમ્પેટને કાપી નાખવાનો પ્રયાસ કરો, તમે ગુપ્ત રીતે નવી સાઇટ, તમારું ઇન્સ્ટોલેશન, તેની માલિકી બનાવી શકતા નથી. LED ટેપ સાથે જોડાયેલ શટલ બચાવમાં આવી શકે છે અને આવશે, પરંતુ તેઓ યોગ્ય શરૂઆત પર કાર્ય કરે છે અને તેથી પ્રોગ્રામનો ઉપયોગ કરવાની કુશળતામાં આગળ વધશો નહીં, કનેક્ટરીનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે. એકવાર તમે વોટરપ્રૂફ ટેપ બાંધી લો, પછી પ્રથમ સપાટી પરથી સિલિકોન દૂર કરો.
તમારી કાર્યકારી જીવન કેવી રીતે રાખવી
ઉત્પાદકો કહે છે કે પેટનું શોષણ એલઇડી ખરીદવા માટે સમયસર થોડું 30,000, અને કેટલાક કારણોસર 50,000 છે. આનાથી વિપરીત, એલઇડી ટેપ, પિન અને સ્પોટલાઇટ્સ પૂરતી નિષ્ફળ જશે. તેના ઘણા કારણો છે:
- ગ્રીઝાચી.
- યાંત્રિક રીતે નુકસાન, આઘાત અને તાણથી, કદાચ તે મૂર્ખ છે.
- ખોટું સ્થાપન.
- ઉચ્ચ ભેજ અને/અથવા તાપમાનની સ્થિતિમાં કામ કરો.
એકો પર્વિત બે સા સમૃદ્ધ મામૂલી અને અણધારી, તોગાવા હા નામલ કરી શકે છે અથવા આગળની સંભાવનાને અવગણી શકે છે, તો સરળ નિયમોનું પાલન કરો.
એલઇડીની શક્તિ, તેમની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા હોવા છતાં, તેજસ્વી પ્રકાશમાં જાહેર કરેલ શક્તિના લગભગ 1/3 ચાલુ કરશે, ગરમી માટે હજુ પણ ઘણી ઊર્જા છે.સેમિકન્ડક્ટરમાં, તાપમાનમાં વધારા સાથે, વાહકથી તફાવત માટે અનુક્રમે ચાર્જ અને વર્તમાન માટે વાહક પર ગતિશીલતા વધે છે. અને વીજપ્રવાહ વધતા ગરમીમાં વધારો થાય છે. આ હિમપ્રપાત જેવી પ્રક્રિયાનું કારણ છે, જે ડાયોડને નુકસાન અથવા નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. 10 W થી વધુ પાવર સાથે એકો મોન્ટિરેટ ટેપ,
ફરી એકવાર, સપાટીના વર્તુળોને "સર્પાકારમાં ફેરવો" અને ટેપ વડે સપાટ લેમ્પ શૂટ કરો, તેને પીવો અને તેને સંપાદિત ન કરવા માટે દિશામાન કરો, પરંતુ રજાઓ રડવું / રિડોવ વચ્ચે છોડી દો, ડેબેલિનાટા મુમાં નહીં, અને પસંદગી માટે નહીં. એક સેન્ટીમીટર. કોમરેડ, બુધવારે ટોપલીનાટ પર વધુ સારી રીતે ફેલાવો અને હજુ પણ પ્રેગ્ર્યાવેનનું જોખમ લો.
જો તમને 5 મીટરથી વધુ ટેપની જરૂર હોય, તો તેને બાંધશો નહીં, આગળની બાજુએ ધારની ધારને અનુસરો. કડક રીતે વ્યાખ્યાયિત વર્તમાન તાકાત માટે ટેપ સા ડિઝાઇન પર આચાર કરો, જો તે ઓળંગાઈ જાય, તો તે બળી શકે છે અને બળી જશે - પરિણામે, ઉત્પાદનની ડિઝાઇન સારી નથી અને કાર્ય કરે છે. હા માટે, tov, tryabva મોકલો અને સ્થાનિકમાં વધારાની કેબલ ચલાવો, પછી આગલી ટેપની માટી.
કૂપ સી આરજીબી ટેપ એમ્પ. સાથી, મને પ્રિડિશ્નાટ પર કિનારેથી બહુ રંગીન ટેપ પર કંટ્રોલ સિગ્નલ લગાવવા દો અને બ્લોકથી સીધું રક્ષણ કરો. Vsichki kolelische izpolzvat સિંગલ RGB નિયંત્રક. તમે પર્વત પર પ્રી-વોરવેનેટોને પણ ટાળશો, ઘણીવાર ટેપ પર, અને તમે સિંક્રનાઇઝેશનની જરૂર વિના, દરેક પરિણામ માટે સમાન પ્રકાશ અસર પણ અનુભવી શકશો - ભાગના તમામ ભાગો હજી પણ તે જ રીતે બળે છે. આ કિસ્સામાં, એકમાત્ર રિમોટ કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અન્ય વસ્તુઓની વચ્ચે, ખામી માટેનું કારણ હોઈ શકે છે, હંમેશા બેટરી તપાસો.

RGB રિબન એમ્પ્લીફાયર
પુષ્કળ સંગ્રહ અને ટર્મિનલની નજીકના ટ્રીમર રેઝિસ્ટર ફોર્મેટ હેઠળ વોલ્ટેજ માટે નિયમન કરવામાં આવે છે.તે વધુ સારું છે, વોલ્ટના થોડા દસમા ભાગમાંથી (11.5 - 11.8), કોમરેડ નામલી વર્તમાન, તમારા પેટમાં ફૂલે છે અને તેજ લગભગ નિમ્મા છે, હા, તેને બદલો
પરિણામો
વુડ્સમાં એલઇડી સ્ટ્રીપ સાથે લાઇટિંગ સોલ્યુશન્સ પર સમારકામ, સમૂહગીત અને વિચારથી તૂટી ગયું. Tova e સરળ છે, kato izskva એ સાધનો અને જ્ઞાનનો ન્યૂનતમ સમૂહ છે. તાઝી લેખ, જો તે તમારા માટે વધુ ઉપયોગી હોય તો, ખામીની સૌથી વધુ વારંવારની ઘટના માટેના વિકલ્પ અને તેના માટેના તકનીકી કારણોનું વર્ણન કરે છે!
પ્રેડિશ્નાતેજસ્વી LED સ્ટ્રીપ RGB 5050 સ્ટ્રીપ અને કાળી લાક્ષણિકતાઓઆગળસ્વેત્લિના LED સ્ટ્રીપ તમે તમારી પોતાની સિસ્ટમ વડે LED સ્ટ્રીપને કેવી રીતે ડાયરેક્ટ કરી શકો છો?

