દ્વિ-ઝેનોન h4 ને કેવી રીતે પસંદ કરવું અને ચલાવવું
કદાચ બધા મોટરચાલકો ઝેનોન લાઇટથી વાકેફ છે, પરંતુ જ્યારે તેઓ "દ્વિ-ઝેનોન" વિચારનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે તેઓ ઘણું બગાડે છે. લેખમાં, અમે વિશ્લેષણ કરીશું કે બાય-ઝેનોન કેવી રીતે છે, તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે અને તેને તમારી કાર પર કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું.
નિયંત્રણ: 1. બિક્સેનનની જેમ 2. કાર પર ડાયરેક્ટ સી સેલ્ફ માઉન્ટિંગ 3. સારા મૉડલ માટે તૈયાર છે 4. કાયદેસર કે નહીં
બિક્સેનનની જેમ
પરંપરાગત ઝેનોન લેમ્પ એ એક પ્રકાશ સ્ત્રોત છે, જે કાં તો લાંબી લાઈટ લાઈન સાથે કામ કરી શકે છે, અથવા અમુક કિસ્સાઓમાં, પ્રકાશ લાઈન સાથે. બાય-ઝેનોન લેમ્પ્સ સાર્વત્રિક છે - તે ચાલુ અને બંધ કરી શકે છે, તેમને લાંબી પ્રકાશ રેખા માટેના સ્ત્રોતમાંથી પ્રકાશની લાંબી લાઇન માટે સ્ત્રોતમાં ફેરવી શકે છે અને ઊલટું. એટલે કે, બે માટે એક રિપ્લેસમેન્ટ લેમ્પ છે.
કેવી રીતે કામ કરવું
Izglezhda, તમે તેને કેવી રીતે શોધી શકો છો? બે સર્પાકાર સાથે સમાનતા દ્વારા સ્લેગેમ બે ઝેનોન કોલ્બી, કેટો ઇન હેલોજન મગ અને કોમ્બો. પરંતુ બાય-ઝેનોનમાં એક જ કોલબત છે! અમુક પ્રકારનું ક્લોઝ-અપ બાય-ઝેનોન કવર.


બિક્સેનન H4
એક ઝેનોન બલ્બ, ખાસ ડિઝાઇન કરેલી મેટલ સ્ક્રીનથી ઢંકાયેલો, દૃશ્યમાન છે. હર્થમાં, લેમ્પાટા ઘણીવાર ખુલ્લું હોય છે, તળિયે નાના સ્લોટના અપવાદ સાથે બંધ હોય છે, જે તીરથી સફેદ હોય છે.
ચિત્રમાં, તે સ્પષ્ટ છે કે તમે ક્રેશ જુઓ છો, તે કિસ્સામાં ડિસ્ચાર્જ દેખાય છે, અને, જવાબમાં, તેજ સ્લોટમાંથી પડતું નથી. આવા બિક્સેનન પર્વત પર જ ચમકે છે. સાથી, પ્રકાશ રાખો. એકો બલ્બને આધાર પર ખસેડો, ઉત્સર્જન કરનાર ચેમ્બર શરૂઆતથી વધુ નીચે છે અને ઉપકરણ વધુ પાછળ છે અને નીચે ચમકે છે. ઘણી વાર નહીં, લાઇટહેડ્સ હેડલાઇટ અને કોમરેડ પર બ્રીમિંગ કરે છે, રેખાઓને વધુ સારી રીતે પ્રકાશિત કરે છે.
હું દીવાને સ્ક્રીન પરથી સીધો કેવી રીતે ખસેડી શકું? રહસ્ય સરળ છે.તે બાય-ઝેનોન ઇ-સ્ક્રી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ પર આધારિત છે, જે શાબ્દિક રીતે પ્રકાશના સ્ત્રોતને બંધ કરે છે, સ્લોટને ખસેડે છે. આ બાય-ઝેનોન લેમ્પ પર આધારિત છે અને તે ખૂબ જ વિશાળ છે. ચાલો સ્ક્રીનને નીચે લાવીએ અને ચાલો તેને સ્ટેવ તરીકે જોઈએ.

Bixenon ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ પર કામ કરો
ડાબે ચુંબકીય રીતે બંધ - લેમ્પેટ તેની મૂળ સ્થિતિમાં છે, "બંધ" ચાલુ છે. આ ચિત્રમાં, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સક્રિય છે - "દૂર" ચાલુ નથી. Tova e tseliyat યુક્તિ.
સફેદ પર. બાય-ઝેનોન કવરના કેટલાક મોડલ્સ સાથે, લેમ્પને ખસેડો નહીં, પરંતુ વધારાનો પડદો, જે સામાન્ય સ્થિતિમાં હોય છે (ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ બંધ હોય છે) જ્યારે સ્લોટ સ્ક્રીન પર બંધ હોય. ટોવા આપણા માટે જરૂરી નથી, પરંતુ તે ઉપયોગી નથી અને આપણે જાણીએ છીએ.
શા માટે તમે Bixenon H4 લેબલ સાથે ચિત્ર લેવા માંગો છો? ઓછામાં ઓછા, બાય-ઝેનોન લેમ્પ સમતા અને કાટો સાયલો અનએસેમ્બલ કનેક્ટર્સ. બધું સરળ છે - આ પ્રકારનો પ્રકાશ સ્રોત ફ્લોર પરના કદ અને H4 હેલોજન લેમ્પ સાથે તેની ટોચ પરની ચાવીના સંબંધમાં સુસંગત છે. ફેરોવેટ પર કોઈપણ ફેરફાર કર્યા વિના એકતાને ડમ્પ કરો, અન્યને ફોલ્ડ કરો.
તે બાય-ઝેનોન બ્રીમથી કેવી રીતે અલગ છે
ઘણી વખત બાય-ઝેનોન બ્રીમ સે બરકત બાય-ઝેનોન બ્રીમ સાથે. તોવા સા સંપૂર્ણપણે અલગ ઉપકરણો! લેન્સ પરના ચિત્રને જોવાની કેટલીક રીત છે.

બિક્સેનન બ્રેમ્સ (બિલેની)
અહીં, શોને નંબર આપો:
- બ્રીમ.
- ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ સાથે જંગમ પડદો.
- ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ પર મેનેજમેન્ટ માટેનો બ્લોક.
- સામાન્ય ઝેનોન લેમ્પ H1 માટે સેડલ.
makvame માં એક વિનાશ છે અને, પડદાના નિયંત્રણમાં, લાંબા સમય સુધી કોઈક રીતે ગોઠવો, અને તેથી અને પ્રકાશ રેખા માટે. અને બ્રીમ ડિઝાઇનને પૂર્ણ હેડલાઇટ, મકર અને બોડી વગરમાં ફેરવે છે. બાય-ઝેનોન લેમ્પ જાતે જ ચાલુ થઈ શકે છે કે નહીં, પરંતુ ઈમાને હેડલાઈટની જરૂર છે.
કયું સારું છે - બાય-ઝેનોન અથવા બિલેન્સ?
તમને પ્રશ્નોથી સ્પષ્ટપણે વિમુખ કરવું મુશ્કેલ છે. Ako veche imame સ્પેશિયલ હેડલાઈટ્સ ફોર ઝેનોન, તોગાવા અને પર્યાપ્ત હા સી બિક્સેનન ખરીદો અને સમસ્યા હલ થઈ ગઈ. એકો ન્યામા હેડલાઇટ, તોગાવા, તેને સૉર્ટ કરો, લેન્સ અનુકૂળ છે અને યુટિન - તમે ફક્ત તમામ માનક હેડલાઇટને હિટ કરી શકો છો, તેમાંથી કેટલીક સુરક્ષિત શરીર પર ભૂમિકા ભજવે છે અને બીજું કંઇ નહીં.
કાર પર ડાયરેક્ટ સી સેલ્ફ માઉન્ટિંગ
Razbrahme bixenon, થોડો અનુભવ કરો અને પ્રમાણભૂત H4 હેલોજનને બદલે અમારા કોલા પર ઇન્સ્ટોલ કરો. ફેરોવેટ પરના પુરસ્કારો માટે, ટ્રાયબવા નહીં:
- 2 ઝેનોન H4.
- biksenon માટે zapalvane માટે 2 બ્લોક્સ.
- 2 પિન H4.
- 2 ડાયોડ અથવા કાર 5-પિન રિલે (પસંદ કરેલ સર્કિટ પર આધાર રાખીને).
ડાયોડ ટ્રીપિંગ અને ઓછામાં ઓછા 25 V થી વોલ્ટેજ અને ઓછામાં ઓછા 10 A થી વર્તમાનને પાછો ખેંચો. યોગ્ય, ઉદાહરણ તરીકે, 10A10, 1N4007, 1N5408, IN5822. Reletata tryabva હા imat જૂથ સંપર્કો સહિત. ઉદાહરણ તરીકે, ઉત્પાદન યોગ્ય છે:

એક સંપર્ક જૂથ સાથે ઓટોમોટિવ રિલે
સ્થાપન
પ્રથમ સ્થાને, દ્વિ-ઝેનોન લેમ્પ, ટ્રાયબવા અને હેડલાઇટમાં ઇન્સ્ટોલ કરો. તે એટલું મુશ્કેલ નથી, પરંતુ પ્રિન્ટ અને કીના સંબંધમાં તે H4 જેવું જ છે. Izvadame halogen, vkarvame bixenon. પરંતુ ઇમા એક પણ સૂક્ષ્મતા નથી, જે એક પ્રયાસ છે અને જુઓ, અગમચેતી લેવામાં આવી છે:
- તમે ખાતરી કરી શકો છો કે દીવો સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્ટોલ કરેલો નથી, હેડલાઇટમાં તત્વો ઉમેરો, પછી તેને ઝેનોન લેમ્પ પર માપો અને હજી પણ હેલોજન લેમ્પ વત્તા સ્ક્રીન જેવો દેખાય છે;
- સ્ટેકલોટો ઇમા પરના પાંખની જેમ, સ્ટાન્ડર્ડ રીફ્લેક્સ કેપ, બિક્સેનન તાઝી પર તોગાવા એ કેપાકા ટ્રાયબવા અને બીડી પ્રેમહતા (એક જ અને બીજી). ચિત્રમાં, ખીણમાં, શૂટરે નિશાની કરી હતી.

Bixenonova રીફ્લેક્સ કેપ દૂર કરી શકાય છે
ફિક્સીરેમ ઇગ્નીશન બ્લોક શરૂઆતમાં લેમ્પની નજીકમાં, જેથી તેના માટે પૂરતા વાહક હોય. લગભગ તમામ ઇગ્નીશન મોડ્યુલો હર્મેટિકલી સીલ કરેલ છે, જેથી તમે કોઈપણ અનુકૂળ સ્થાન પસંદ કરી શકો. જો ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થયું હોય, તો તેને પૂર્ણ ગણવામાં આવશે, પરંતુ તમે બાય-ઝેનોનને યોગ્ય રીતે છોડી શકો છો.
કેબલ પર માનક યોજનાઓ
લાંબા સમય માટે, હું તમને દ્વિ-ઝેનોન સાથે લિંક કરવા માટે બે સરળ યોજનાઓ આપીશ અને જે તમે તમારા માટે પસંદ કરી શકો છો - તમારી જાતને ચાળવું.
ડાયોડ સાથે
યોજના એકદમ સરળ છે અને ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગના મૂળભૂત જ્ઞાનમાંથી લગભગ બધું જ અંધકારમય હોઈ શકે છે.

બાય-ઝેનોન પ્રિસ્વિચિંગ વાયર પ્રેસ ડાયોડ
તેને અલગ કરો, ફરી પ્રયાસ કરો અને આવી બે યોજનાઓ એકત્રિત કરો - એક તમામ હેડલાઇટ માટે. કાટો વેરિગાટા ઇ સ્ગ્લોબેનાનો એક ટ્રેસ, પ્રમાણભૂત બર્ગન્ડી બ્લોકના vzichko અને svyarzvame શિફ્ટોવિયા બ્લોકને કાળજીપૂર્વક તપાસે છે, જે હેલોજન લેમ્પમાંથી વધુ દૂર કરવામાં આવે છે.
નમસ્તે! Ako kolata vi ima એ રિવર્સ્ડ પોલેરિટી છે (ટ્યાલોટો પર વત્તા), તોગાવા માત્ર ડાયોડ પર સ્વિચ કરવા પર ધ્રુવીયતા અને ઇગ્નીટરની પાછળના બ્લોકના સંગ્રહિત કિમી પરની ધ્રુવીયતાને બદલો.
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલે સાથે
તાઝી સર્કિટ થોડી વધુ જટિલ છે, ડાયોડને બદલે, લેમ્પને રિલે દ્વારા વાયર કરવામાં આવે છે. કદાચ હા, તે કેટલાક તરફથી સ્ગ્લોબેન છે, કોઈ જાણે છે કે પોયાનીકને si અને હા બે યોજનાઓમાં કેવી રીતે રાખવું. કાટો સાયલો, ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી રેડિયો ટેકનિશિયન (શક્ય પ્રારંભિક). tov હોવા છતાં, bih ગો નિંદા - કે e આશાવાદી અને "સાચો" બંને છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલે દ્વારા બાય-ઝેનોન સ્વિચિંગ સર્કિટ
કોઈક રીતે અગાઉના કિસ્સામાં, અમે વેરિગાટાને બંધ કરીશું, ચપટીના કિસ્સામાં, ઘણીવાર સ્ટાન્ડર્ડમાં કનેક્ટર પર, સંપર્કને હેલોજન લેમ્પ પર રાખીને, જે દૂર થઈ શકે છે.
સારા મૉડલ માટે તૈયાર છે
હવે ચાલો દૂર જઈએ અને pazaruvame અને ચાલો વર્ગીકરણ જોઈએ.ચાલો ધ્યાન આપીએ, કદાચ સારું નથી, પરંતુ દ્વિ-ઝેનોન લેમ્પ્સના મોડેલો પૂરતા રસપ્રદ છે.
સ્ટારવિઝન H4 HI/LOW
1000 કલાકથી પેટ સાથે કોરિયન મોડેલ શોધશો નહીં, પરંતુ 400 રુબેલ્સની કિંમત તૈયાર નથી. સેટ દીઠ. ટાકીવા બાય-ઝેનોન લેમ્પ લગભગ દરેક માટે ઉપલબ્ધ છે. આ ઉત્પાદનો પરનું બીજું વર્ચસ્વ લગ્નની ટકાવારી ઘટાડે છે, જે 1-2% કરતા વધારે નથી. ઉત્પાદકનો વિવાદ પ્રકાશ પ્રવાહ છે, ઢોળાવ અને આકાર સાથે બેસિનમાંથી દીવો દૂર કરવામાં આવે છે, જે હેલોજન પ્રવાહને અનુરૂપ છે. એટલે કે, જ્યારે તે મિત્ર સાથે એકમાં બદલાઈ ગયો હતો, ત્યારે કટ પરનો વંશ નિમ છે અને તેને બદલો.


દીવો બિક્સેનન સ્ટારવિઝન H4 HI/LOW
કાયમી ચુંબકમાંથી બિક્સેનન મોડેલ સે ઓસિગુર્યાવાના ટોસીમાં પ્રકાશની લાંબી રેખા પર ટ્રેપ્ટીન પર કોઈ વસ્તુની ગેરહાજરી, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ પર કેટલાક ટ્રેસનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, દીવો વ્યવસ્થિત સ્થિતિમાં વિશ્વસનીય રીતે નિશ્ચિત છે.
H4 4300k PROLUMEN HI/LOW
Tosi biksenon e-po-skyp (1300 rubles), પરંતુ ima બે-પાંચ-લાંબી ઓપરેશનલ જીવન - 2000 કલાક. મુખ્ય લાક્ષણિકતા પ્લાસ્ટિક કેસ છે, જે ધાતુના તફાવત માટે વ્યવહારીક રીતે ગરમ નથી. ઉપકરણો 8000K, 6000K અને 4300K ના રંગો અને તાપમાનમાં ઓફર કરવામાં આવશે. ઓસિગુર્યાવાના શરીર માટે ખાસ ડિઝાઇન બાય-ઝેનોનના આંચકા અને કંપન પ્રતિકાર પર આધારિત છે.


Bixenon H4 4300k PROLUMEN HI/LOW
કોન્ટ્રાસ્ટ લવ
હેલોજનને બદલે બિક્સેનન ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તૈયાર કિટ. દરેક લેમ્પ ફિલિપ્સ ક્રશ છે, જેનું આયુષ્ય લાંબુ છે - 3000 કલાક સુધી - અને 18 મહિના સુધીની વોરંટી અવધિ. ક્રુસ્કેટ પરની મુખ્ય લાક્ષણિકતા ઇલેક્ટ્રોડ પર ચોક્કસપણે સુવ્યવસ્થિત છે, પરિણામે, કેટલાક કારણોસર, તે થોડું ઉકાળવામાં આવે છે અને ડુગાટ દયાળુ છે. તાઝી ટેક્નોલોજી સ્કાયપી અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા લેમ્પ ઉત્પાદકો દ્વારા સ્વ-વિકસિત છે.

બાય-ઝેનોન કીટ કોન્ટ્રાસ્ટ ફેવરિટ
વધુમાં, C`N`B દ્વારા ઉત્પાદનની ગુણવત્તાની ખાતરી આપવામાં આવે છે, જે સમગ્ર ઉત્પાદન પ્રક્રિયાની દરેક વિગતોને નિયંત્રિત કરે છે. વર્નો ઇ, મંદિરના ઇ ડિલિવરીના સેટની કિંમત - 4100 રુબેલ્સ.
H4 5000k 35W UKC
Pjlen અને vysokokachestven montiran માટે હેલોજન H4 ને બદલે બાય-ઝેનોન પ્રકાશ પર સેટ કરે છે. લેમ્પ સાથેની કિટમાં ઇગ્નીટર મોડ્યુલ, રિલે, કનેક્ટર્સ, લહેરિયું પાઇપમાં ઇન્સ્ટોલેશન વાયર અને વિગતવાર ઇન્સ્ટોલેશન સૂચનાઓ શામેલ છે. તમારે કંઈપણ ખરીદવાની જરૂર નથી. ઉત્પાદન અને UKC પર માર્કટા. દરેક લેમ્પ માટે પાવર 35 ડબ્લ્યુ છે, રંગનું તાપમાન 5000 કે. કિંમત 1800 રુબેલ્સ છે.


Bixenon કિટ H4 5000k 35W UKC
કાયદેસર કે નહીં
હેલોજનને ઝેનોન સાથે બદલો. CAT માટે કેટલી જાણકારી છે? ટૂંકમાં, યમ હા સે હરેસા. Nyama CAT, yama shofyori on the approach of exalted means. અને તેથી પર્વિતને ફક્ત સજા કરો, દરેક વસ્તુના પડઘા સાથે તોગાવવું વધુ ખરાબ છે - થપ્પડની લપસી સાથે, તે ઇમાના દાવથી ઓળંગી ગયું છે, પછીનું પરિણામ શોધો. અને તે સારું છે, જો તમે ટૉવને ડંખશો નહીં, પરંતુ નુકસાનથી ફેરોવેટ પરના મેલમાંથી બધું જ ખતમ થઈ ગયું છે.
અને હજુ પણ અંધ. સે નારિચ સામૂહિક ઝેનોન ફાર્મનું આવું પુનરાવર્તન શા માટે નવાઈ નથી. હકીકત એ છે કે, ચેક ઝેનોનને ખાસ હેડલાઇટની જરૂર છે, પરંતુ કોઈ પણ સંજોગોમાં હેલોજેનાઇટ, યમ, હા, તેઓ જરૂરી સરહદને સાફ કરશે અને હજુ પણ ચમકશે, kadeto અને હા otidat.
આને કાયદેસરતા સાથે શું લેવાદેવા છે, ત્યાં ઘણી બધી કાઝવમ છે, ફક્ત રસ્કતા ફેડરેશન, સભ્ય 12.5, ભાગ 3 પર વહીવટી ઉલ્લંઘન માટે કોડ ખોલો:
3.વાહનનું સંચાલન, પ્રકાશ ઉપકરણોની કેટલીક સ્વ-એસેમ્બલી માટે ઘણીવાર, કોઈ વ્યક્તિ લાઇટ લાઇન પર ખીલે છે અને કાર્ય માટેના શાસનને "ઓપરેશન પહેલાં રેલ્વે મંત્રાલયમાં પ્રવેશ માટે મૂળભૂત વિતરણ" માટે અરજી કરવાથી નિરાશ કરવામાં આવશે નહીં અને Osigurete સલામતી ગુણ માટે અધિકારીને દેવું”...
સૂપ, થીસીસ "બેઝિક રેઝપોર્ડબાય" ખાઓ:
3.1. બાહ્ય લાઇટિંગ ઉપકરણ પર ફેંકવું, જોવું, ખીલવું, સ્થાન આપવું અને કામ કરવું તમને ઉત્તમ માધ્યમ માટે ડિઝાઇન મેળવવાથી વિમુખ કરશે નહીં.
ઇ, નિયંત્રણ, અચાનક સે કેસ, માથામાં. ચળવળ માટેના નિયમો, "દૂષિતતાઓની સૂચિ, જેના હેઠળ પરિવહન વાહનનું શોષણ દૂર કરવામાં આવ્યું હતું", પ્રકરણ 3, કલમ 3.4.
3.4 લાઇટિંગ ડિવાઇસ પર કોઈ ડિફ્યુઝર નથી અથવા બધા ડિફ્યુઝર અને લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે આ તેજસ્વી ડિવાઇસના દૃશ્યથી અસંતુષ્ટ થશે નહીં.
Nashiyat biksenon vsichki કંગાળ ગુણવત્તા હેઠળ મેળવવામાં. ટોવા માટે ગ્લોબટા શું છે? હા, ના, માત્ર 6-12 મહિનાના સમયગાળા માટે રેલ્વે મંત્રાલયના સંચાલનના અધિકારથી વંચિત. ઇ, તમારે વધુ મારવું પડશે, અથવા કદાચ તમે ફ્યુઝ માટે અવરોધિત કરશો.
બાય-ઝેનોન તરીકે આવા razbrahme, કેવી રીતે કામ કરવું અને દ્વિ-ઝેનોન બ્રીમથી કેવી રીતે અલગ પાડવું. ઇન્સ્ટોલેશન માટે શું મહત્વનું છે, તે તમારા પર નિર્ભર છે, પરંતુ જો તમે તેને બગાડવા માંગતા ન હોવ, તો પછી તમે કાનૂન વાંચશો, તમે તેને જાતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો અને બાય-ઝેનોનને કોલટા સીમાં ફેરવી શકો છો.
પ્રેડિશ્નાઝેનોન પ્લગ D2R માટે xenonPregledઆગળxenon વર્ણન અને pregled xenon igniter મોડ્યુલ્સ D2S