રેનો લોગન 1 પર ડીઆરએલ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું અને લોગાન 2 સાથે ત્યાહમાં લેમ્પ કેવી રીતે બદલવો

પ્રકાશના દિવસો (DRL) તે જાણીતું નથી કે દુર્ભાગ્યનું નોંધપાત્ર જોખમ છે, જેમ કે હેડલાઇટનો સમાવેશ કરતી કાર અથવા સામાન્ય રીતે આવા ટ્રાફિકના તમામ સ્વાગત. પરંતુ અલગ ડીઆરએલના સાધનો સાથે કારનો ઉપયોગ ન કરવાના અફસોસ માટે, હેડલાઇટને બદલે લાઇટ લાઇન અને પાણી ફરજિયાત અને ક્રોલ કરવામાં આવે છે. હવે અમે અમારા પોતાના પર પ્રયોગ કરવા જઈ રહ્યા છીએ અને રેનો લોગનની પ્રથમ પેઢી પર દૈનિક લાઇટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા જઈ રહ્યા છીએ અને ચાલો લોગન ડીઆરએલની બીજી પેઢીમાં લેમ્પેટને બદલીએ.

નિયંત્રણ: 1. રેનો લોગન 1 પર ચળવળની પાછળની લાઇટલાઇન પર માઉન્ટ કરવાનું 2. મેળવવાનો અધિકાર 3. ડીઆરએલ ઇન્સ્ટોલેશન 4. વાયર પર યોજના 5. હોડોવાઇટ સ્વેત્લિની રેનો લોગાન 2 પર ક્રુસ્કેટ પર સ્મેના

Renault Logan 1 પર લાઇટલાઇન માઉન્ટ કરવાનું

ડીઆરએલ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલ, રેનો લોગાન પરની લાઇટ લાઇન એકદમ સરળ છે, તે જ્ઞાનની વિશેષતા નથી અને લગભગ દરેક ડ્રાઇવર તે કરી શકે છે. પરંતુ અગાઉથી, હા, તમે તેને કોલટા si માં રૂપાંતરથી મેળવી શકશો, ima સમજી શકશો અને સાચા દસ્તાવેજોનો અભ્યાસ કરશો, જે DRL માટેની જરૂરિયાતો નક્કી કરશે.

મેળવવાનો અધિકાર

Ima થોડું તકીવા સંશોધન, પરંતુ જો તમે CAT પર નોકરો સાથે સંઘર્ષમાં આવવા માંગતા નથી અને સતાવણી ટાળવાની ઇચ્છા ધરાવતા નથી, તો તકનીકી રીતે તે એક સમસ્યા છે, દરેક તત્વ વધુ પરેશાન કરે છે અને કડક છે.

પ્રથમ સ્થાને, ડેલાઇટ એક પ્રકાશ પરીક્ષણ કરો અને GOST અનુસાર પ્રમાણિત થાઓ અને હા, એક યોગ્ય ચિહ્ન રાખો, જે અસ્પષ્ટ યુદ્ધથી લાગુ પડે છે અથવા દૃશ્યમાન વિસ્તારમાં (સામાન્ય રીતે પરાવર્તક અથવા રક્ષણાત્મક કાચ) સ્ટેમ્પ્ડ (કાસ્ટ) હોય છે.

Tozi ચાઇનીઝ હેડલાઇટ્સ CCC પ્રમાણિત છે, જે કંઈક અંશે અજાણતાં અમારા ધોરણો અને UNECE નંબર 48 ને અસંતુષ્ટ કરે છે.

ગોલામાતામાં ડેલાઇટ લાઇન્સ માટેના વિદેશી ધોરણો ઘણીવાર GOST માટેના ધોરણોથી અસ્વીકાર્ય હોય છે, તેથી તે સંપૂર્ણ રીતે સ્વીકાર્ય છે અને તમામ વિદેશી ઉત્પાદકો તરફથી ડેલાઇટ લાઇનનો ઉપયોગ કરે છે (સૉર્ટ કરો, પ્રમાણિત કરો).

હવે ચાલો જોઈએ કે તમે કેવી રીતે અને ક્યાં ડીઆરએલ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો અને પવન અને ઇમેટની લાક્ષણિકતાઓ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

1. તેજ અને બાયલ માટે બ્લોસમ.
2. ફ્લોરિંગથી અંતર પ્લાયવુડ પરની પાંસળીની લંબાઇ અને ટોચ સાથે અનુરૂપ 250 થી 1500 મીમી છે.
3. ફેનરાઇટ્સ વચ્ચેનું અંતર ઓછામાં ઓછું 600 મીમી છે.
4. માછલીથી ટાયલોટોનું અંતર 400 મીમીથી વધુ નથી.
5. faro થી ઊંચા નથી.
6. ઉત્સર્જક માટેનો વિસ્તાર 25-200 ચોરસ મીટર છે. સેમી
7. સામાન્ય મિશ્રણ e 400 થી 800 cd.

GOST અને SDA અનુસાર કાર પર ડે લાઇટ લાઇન પરનું સ્થાન

ડેલાઇટ પર ચાલુ / બંધ કરવાનો અર્થ શું છે, તે ધ્રુજારીને ચમકવા દો, તેને ખસેડવા માટે તે ખૂબ જ ઉત્કૃષ્ટ માધ્યમ છે, અને હા, જ્યારે તમે તેને ચાલુ કરો ત્યારે તેને બંધ કરો, તેને ચાલુ કરો / લાઇટ લાઇન ચાલુ કરો અને અંધકાર માટે તેને બંધ કરો. ઓસ્વેન્ટ ટોવા શાઈન ધ્રુજતા નથી અને સમયસર એન્જીન બંધ સાથે લાંબા પાર્ક રન પર ચમકે છે.

મહત્વપૂર્ણ! તમે તમારા રેનો લોગાન પર લાઇટ કેવી રીતે ચાલુ/બંધ કરો છો - જાતે અથવા આપમેળે - કોઈ મૂલ્ય નથી અને કંઈપણથી કોઈ ગોઠવણ નથી.

પાછા kjm sdzharzhanieto ↑

ડીઆરએલ ઇન્સ્ટોલેશન

તમે સ્ટોર પર જાઓ તે પહેલાં, રેનો લોગાન પરની દૈનિક લાઇટ લાઇન પર ઇન્સ્ટોલેશન કરવાનો પ્રયાસ કરો અને નક્કી કરો - અન્યથા, આકાર, કદ નક્કી કરો અને ફાસ્ટનિંગ શરૂ કરો. Renault Logan I પર, તમે બખ્તર પર સુશોભિત ગ્રિલમાં તમારી પોતાની સીટ સાથે DRL ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો. ચોક્કસ, તેની સામે. જમણી ફેનેરીના જુલમનો કોમરેડનો અભ્યાસ.

રેનો લોગન 1 બખ્તર પર ગ્રિલમાં પ્રકાશના દિવસોરેનો લોગન 1 માટે રાઉન્ડ ડીઆરએલ લાઇટ લાઇન અને ડેકોરેટિવ ક્લેડીંગ

બીજો વિકલ્પ અંધકાર માટે હેડલાઇટની પાછળની જગ્યા પર પ્રકાશ સ્થાપિત કરવાનો છે. રેનો લોગાનમાં, 2011 થી જૂનું કોઈ PTF નથી, પરંતુ તમે ચુસ્ત ઇન્સ્ટોલર માટે જગ્યા બચાવી શકો છો. આ કિસ્સામાં, દિવસની પ્રકાશ રેખાઓ વાઇબ્રેટ થાય છે, જેના કારણે પીટીએફનું કદ વધ્યું હતું. Osvent tov વધુ treabva અને ખાસ સુશોભન પ્રસન્નતા ખરીદી, જે struvate stotinka ના સિદ્ધાંત અનુસાર છે.

બખ્તર માટે જાળી માટે DRL

ચાલો રેનો લોગન બખ્તર પર ગ્રિલમાં સ્થાપિત ડીઆરએલ સાથે થોડો સમય બચાવીએ. સામાન્ય રીતે આવી લાઇટ લાઇન (તેને પાર્સ કરો, માર્કોવી) સા સાધનોને તાણવું સાથે, જે તીરને ચિહ્નિત કરે છે.

રેનો લોગન I પર ચપટી સાથે જમણી બાજુની પ્રકાશ રેખાઓ

પ્રથમ સ્થાને, ઇન્સ્ટોલેશનને મુખ્ય કરો. એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં પ્રમાણભૂત DRL કંડક્ટર (સોલ્ડર + થર્મલી એન્ટ્વાઇન્ડ) અને gi precarvame prez grate સ્થાપિત કરો.

રેનો લોગન બખ્તર પર ગ્રિલ પર ડીઆરએલ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું

ક્લિપમાં પ્રકાશને છોડો અને તેને જોડો અથવા તેને બે સ્ક્રૂથી ઠીક કરો (ઉપકરણની ડિઝાઇન પર આધાર રાખીને).

મહત્વપૂર્ણ! હા માટે, તમે તેને પ્રકાશિત કરી શકો છો, પ્રબલિત, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક ઇન્સ્યુલેશન સાથે વિશિષ્ટ કાર કંડક્ટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

કાર કંડક્ટર પીજીવીએ

PTF ને બદલે નેવિગેશન લાઇટ પર માઉન્ટ કરવાનું

બેસિનમાં, વાડ પર માઉન્ટ થયેલ સંસ્કરણ વધુ તાજેતરનું છે, પરંતુ રેનો લોગાનનું દૃશ્ય હજી પણ ઘણી બધી “બ્રાન્ડ્સ” હશે. કામ માટે, કોઈ મુશ્કેલી નહીં:

• 2-3 મીમીના વ્યાસ સાથે ડ્રીલ સાથે ડ્રીલ અથવા સ્ક્રુડ્રાઈવર;
• માઉન્ટ થયેલ છરી;
• ફાઇલ;
• ચાર્ટર
• માર્કર
• ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર.

પ્રથમ સ્થાને, કી સ્વીચ અને સમતા લેમ્પ પર કી સ્વીચ માટે રેનો લોગાન પર બખ્તર પર 1 દુપ્કાનો પ્રયાસ કરો અને મોકલો. અમે ચાર્ટરમાંથી સામાન્ય નમૂનાની મદદથી tov સંપાદિત કરીએ છીએ.

ચાર્ટર નમૂના પર બનાવેલ છે 

નમૂનાને સમાપ્ત કરો અને ડુપકીટ પર માર્કર વડે સ્થાનને ચિહ્નિત કરો.

રેનો લોગાન પર આર્મર માર્કિંગ

કવાયતની મદદથી, ફેનર (પરિમિતિ સાથે) અને ચાવી માટે ડુપકા પંચ કરો. કરવત વડે છેલ્લું સ્મિત કરો અથવા છરી વડે સીધા જમણા હાથના ફોર્મ પર જાઓ. માંસ પર ચિપ સ્થાપિત કરો અને આક્રમણ પર, ડોકાટો સે કીની ચાવીઓનો ઉપયોગ કરશે.

સ્તરવાળી જમીન પર સ્થાપિત

ડેલાઇટ લાઇન પર હેડલાઇટ ઇન્સ્ટોલ કરો અને કીટમાં સમાવિષ્ટ પ્રોપેલર વડે હેડલાઇટને ઠીક કરો.

રેનો લોગન I પર દિવસના સમયની લાઇટિંગ માટે ઇન્સ્ટોલ કરેલું પાછા kjm sdzharzhanieto ↑

વાયર પર યોજના

કોઈક રીતે ચઢાવ પર ચઢીને, DRL ચાલુ કરવાની પદ્ધતિ ટ્રાફિક નિયમો દ્વારા નિયંત્રિત નથી. તે મહત્વનું છે કે તેઓ યોગ્ય સ્થાને બરાબર યોગ્ય સમયે બળી જાય અને જ્યારે શરતો નક્કી કરવામાં આવે ત્યારે પણ તેઓને બાકાત રાખવામાં આવશે. તમે પ્રીપેસીટેલ અને પરંપરાગત સ્વીચ દ્વારા કોઈપણ રિલે વિના રેનો લોગાન પર બેટરીને ડોરી અને જીઆઈ વાયર કરી શકો છો, જેનો તમે દીવા માટે કરંટનો ઉપયોગ કરી શકો છો. પરંતુ તાઝી વિકલ્પ ઇમામાં ઘણી ખામીઓ છે:

• 10 amps થી પેનલ પર શક્તિશાળી સ્વિચ સાથે, રેનો લોગાન ટ્રેક્ટર માટે સ્થાનિક ફેક્ટરીમાં વધુ યોગ્ય છે. નબળા "રોડેન" ફક્ત બળી જાય છે;
• આગળ અને પરસેવો, દૂર ન કરો અને ચળવળ માટે લાઇટ ચાલુ કરશો નહીં;
• કેટોનો ટ્રેસ ચાલુ કરો, લાંબો / લાઈટ લાઇન ચાલુ કરો, તેને ન લો અને તેને બંધ કરશો નહીં;
• જ્યારે તમે કોલટાને અંદર આવવા દો છો, ત્યારે તે મહત્વનું છે, હા, યાદ રાખો અને હલનચલન માટે પ્રકાશને બાકાત રાખો. બીજી બાજુ, બૅટરીના સ્યુટ્રિન્ટ પહેલાંનો કેસ હજી પણ સંપૂર્ણપણે પાતળો છે અને નુકસાન થવાની શક્યતા ઘણી વધારે છે, પરંતુ જો તે ટીન-કિસેલિનાઈટ બેટરી પર ખૂબ જ પાતળી હોય તો તે અસ્વીકાર્ય છે.

તમે DRL ને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે વાયર કરશો? હા માટે, ડેલાઇટ લાઇનને નિયંત્રિત કરો, સામાન્ય રીતે સ્વીચ અથવા અન્ય સ્વીચનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી નથી - રેનો લોગાનમાં ડીઆરએલ પર ચાલુ/બંધ કરવા માટેની તમામ કામગીરીઓનું ઓટોમેશનમાં રોકાણ કરી શકાય છે.

હા માટે, અમે એક tov મોકલીશું, એક ખાસ ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટ (રિલે) DRL STનો ઉપયોગ cupuvame માટે થાય છે, કેટલીક વધુ સ્ટ્રિંગ માટે સરેરાશ 400 રુબેલ્સ.

રેનો લોગાન 1 માટે ડેલાઇટ લાઇન પર સ્વચાલિત નિયંત્રણ માટે ઇલેક્ટ્રોનિક બ્લોક

ટોસી બ્લોક પર પાળીનો હેતુ કોઈક રીતે નીચે મુજબ છે:

ઇનપુટ (3 વાહક)બહાર નીકળો (2 કંડક્ટર)રંગનિયુક્તરંગનિયુક્તchervenplus powerchervenplus feneri for zahranvanecherenminus zahranvane (thyalo) cherenminus zahranvane at light line (thalo)zheltocontrol

હવે સિબિરામે વેરીગતા. ડીઆરએલને સમાંતરમાં પ્રકાશ સાથે જોડો અને આઉટપુટને મોડ્યુલ સાથે જોડો (ઉપરનું કોષ્ટક જુઓ). કાર પરના કમ્પાર્ટમેન્ટ પર તમામ પ્રકારના સ્ક્રૂ હેઠળ ફિક્સીરામે બ્લેક કંડક્ટર (તેઓ સ્ક્રૂ હેઠળ પ્રયાસ કરવા અને તેને સાફ કરવામાં ડરતા હોય છે).

Renault Logan 1 માં નેગેટિવ સ્ટોરેજ સાથે ઈન્જેક્શન

કંડક્ટરને કોઈપણ કદથી સુરક્ષિત રાખવા માટે વાહકને હકારાત્મકમાં નિયંત્રિત કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. તે જ જગ્યાએ, તે ઉપકરણ પર કંડક્ટરને સંગ્રહિત કરવાથી લઈને ઇગ્નીટર રીલ સુધી સંગ્રહિત થાય છે (આ કંડક્ટરને ગેસોલિન પંપ સુધી સંગ્રહિત કરવાનો વિકલ્પ છે). સામાન માટે, તે ઘણું અનુકૂળ છે અને અણધારી vrazka - markers go ss shooter માટે ખાસ ક્લિપ્સનો ઉપયોગ કરો.

ઇગ્નીટર રીલ રેનો લોગન 1 માટે સલામતી વાયર સાથે અભૂતપૂર્વ રીતે જોડાયેલ છે

રિલે, જેમ તમે સ્નેપશોટમાંથી જોઈ શકો છો, તે તેના પોતાના પ્રિફેબ્રિકેટર (વાયરોનો સંગ્રહ) થી સજ્જ છે અને તેથી તે જરૂરી નથી અને તમામ યોગ્ય વસ્તુઓ કનેક્શનના જોડાણના રક્ષણ સાથે વધુમાં સંબંધિત છે.

રેનો લોગાન પર એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં કોઈપણ અનુકૂળ જગ્યાએ રિલે ઇન્સ્ટોલ કરો. હવે લાઇટ ચલાવો, પ્રકાશ તેજસ્વી છે, કેટલીકવાર તે ચાલુ થાય છે (ક્યારેક પંપ હૂક કરવામાં આવે છે, તે સંગ્રહિત થાય છે - એન્જિન પર સ્ટાર્ટરનો ટ્રેસ) અને બાકીનું બધું બંધ છે, ક્યારેક તે બંધ છે. Osventova, DRL વધુ ઝાંખું, તેથી લાઇટ લાઇન ચાલુ કરો અથવા ચાલુ કરો અથવા લાઇટ લાઇન ચાલુ રાખો.

તમે બળજબરીથી ડેલાઇટ કેવી રીતે બંધ કરી શકો છો, ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય? હા માટે, સામાન મોકલો, પૂરતો ખોરાક ખરીદો અને ઉપકરણ પરના કેબલમાં પ્રી-સ્વીચ મૂકો, જે જમીન પર સરળતાથી મૂકી શકાય, તે આબોહવા નિયંત્રણ માટેના બટન માટે આરક્ષિત છે. જો તે શક્ય ન હતું, હા, તમે DRL ST મોડ્યુલ મેળવી શકો છો, તમે તેને સામાન્ય સંપર્ક ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલેથી પણ હેન્ડલ કરી શકો છો, ઉદાહરણ તરીકે, VAZ કારમાંથી.

પાલતુ પિન સાથે કાર રિલે

કનેક્શન માટેની આકૃતિ નીચે મુજબ છે:

પરંપરાગત રિલેનો ઉપયોગ કરીને રેનો લોગાન પર ડીઆરએલ પર નિયંત્રણ માટે સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન

કેવી રીતે કામ કરવું? એકવાર સ્વીચ ચાલુ થઈ જાય, ઇગ્નીટર રીલ સપ્લાય કર્યા પછી તરત જ અને પછી સામાન્ય રીતે રીલે પરના સંપર્કોને બંધ કરો. લાઇટ લાઇનને પ્રકાશિત કરો અને તેને ચાલુ કરો. જો તમે કદ ચાલુ કરો છો, તો તે રિલે પરના વિન્ડિંગ કોઇલની ચેતવણી છે અને વધુ કાર્ય - પ્રકાશ નીકળી જશે. જ્યારે તે પ્રગટાવવામાં આવે છે, તે બંધ થાય છે, વોલ્ટેજ સાચવવામાં આવે છે, અને પ્રકાશ માર્ગની બહાર છે.

પાછા kjm sdzharzhanieto ↑

હોડોવાઇટ સ્વેત્લિની રેનો લોગાન 2 પર ક્રુસ્કેટ પર સ્મેના

રેનો લોગાનની બીજી પેઢી પ્રમાણભૂત છે અને તેમાં લાઇટ લાઇન છે અને તેમાં વધુ ફેરફારો નથી, પરંતુ અમે ફક્ત ત્યાહમાં ક્રેશને કેવી રીતે બદલવું તે શોધીશું.

કયા દીવાની જરૂર છે

રેનો લોગન કારની બીજી જનરેશનમાં, ડીઆરએલ માટે નિર્દોષિત થયેલ લેમ્પાટા, સે નમીરા હેડલાઇટ પરના મોડ્યુલ પરના હેચથી અલગ છે.

હેડલાઇટ રેનો લોગન 2 પર બ્લોકમાં હેચ પરનું સ્થાન

લાઇટિંગ ડિવાઇસમાં લેમ્પ પરનો હેતુ:

1. - કાસી સ્વેત્લિના;
2. - લાંબી પ્રકાશ;
3. - કદ + DRL.

કામ પર વિસિચકી તેઝી લુકોવે એ હ્યુમેની કપાતસીને બચાવવાનું એક ઉત્તમ સાધન છે. ડબલ વિન્ડિંગ W21/5W e ડબલ વાઇન્ડિંગ, સેકન્ડ વિન્ડિંગનું કામ નીચે મુજબ છે.

DRL રેનો લોગન 2 માં ઇન્સ્ટોલેશન માટે મગ W21/5W

પ્રક્રિયા બદલો

કોઈક રીતે, અમે જોઈ શકીએ છીએ કે તમે સેવા સાથે સેવા વિના આવા દીવોને કેવી રીતે અને બદલી શકો છો. Izvadame સંચયક બેટરી (lyavata દીવો માટે) અને ઇચ્છા હેચ માટે હેડલાઇટ પર હેડલાઇટ પર opipvame. જે કોઈક રીતે પહાડ જેટલો ઊંચો છે, તેને ખાસ લગ્ન સાથે સંરક્ષિત કપાકથી બંધ કરવામાં આવે છે.

લ્યુક ડી.આર.એલ.

Vzimame venchelistcheto અને mahame kapaka. અમારી સામે ડીઆરએલ લેમ્પ માટે સ્ખલન છે + તેને ખાસ પ્લાસ્ટિક બેનર વડે માપો, તેમાંથી કેટલાકને તીર વડે સફેદ કરવામાં આવે છે.

redovno વિસ્તાર માટે કેસેટ

ચિહ્ન દ્વારા ચોરસને પકડો અને ઘડિયાળના હાથ તરફ એક ક્વાર્ટર વળાંક કરો. ફાસુંગતા વેચે ક્રુષ્કટ સાથે મળીને હેડલાઇટથી દૂર દૂર થઈ શકે છે.

ખલાસ કારતૂસ

Izvadama એ ઉપકરણને બાળી નાખ્યું, જે ફક્ત izvadama છે, અમે તેની જગ્યાએ એક નવું મૂક્યું. અમે માંસ પર કેસેટ મૂકી અને હું તેને ઠીક કરું છું, પછી હું તેને 45 ડિગ્રી ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવું છું. છોડો અને રક્ષણાત્મક કેપેક લગાવો અને બેટરી બદલો, જાણે કે બીટ ડમ્પ કરવામાં આવી હોય.

તોવા કદાચ ઇ vsichko. આનો તાજી લેખ વાંચવામાં આવ્યો છે, રેનો લોગાન II ની માલિકી ધરાવનાર તેઓ પોતે ડીઆરએલ લેમ્પ બદલી શકે છે, અને આ, જેની પાસે પ્રથમ પેઢીની કાર છે, જે બાહ્ય સહાય અને સેવાઓ વિના દિવસના પ્રકાશથી સજ્જ છે. સેવા

અગાઉનાડેલાઇટ લાઇન્સ VAZ 2170 પર DRL કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવુંઆગળડેલાઇટ્સ VAZ 2107 પર ડેલાઇટ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ અને વાયર કરવી